乘联会发布了7月份的汽车销量数据，根据数据统计，7月份我国共销售了156.7万辆乘用车，其中轿车销售80.9万辆。而从销量来看，轿车依然占据着超过50%的份额，下面咱们来看一下7月的轿车销量榜单。
TOP5 捷达
销量：20223辆
捷达销量同比下滑了14.9%，在以往的轿车销量TOP10榜单中，捷达与桑塔纳均是常客，而从7月的销量来看，仅有捷达一款车入榜且销量还有所下滑，某种意义上这意味着消费者的消费理念有所变化，任何一款产品都有自己的生命周期，捷达已经驰骋市场二十多年，现在口碑已经远不及从前，未来捷达还能够走多远是一个很有趣味的话题，让我们共同见证吧。
TOP4 速腾
销量：25131辆
速腾销量同比增长7%。速腾定位于A+级轿车，介于宝来与迈腾之间。不过从终端优惠来看，速腾的价格已经与宝来十分接近。无论是在动力还是在配置方面，速腾都完胜于10万级家轿，头顶大众logo手握终端优惠，速腾基本上是在横扫A级家轿市场。所幸的是，A级家轿市场足够大，日系、美系、自主等的表现也并非一无是处，否则又将出现八九十年代捷达、桑塔纳垄断市场的局面。
TOP3 轩逸
销量：32576辆
轩逸的销量同比增长14.8%，是TOP10榜单中增速最快的车型。轩逸的销量一直比较稳定，能够逆势取得销量上的突破并不容易。不过即便如此，在销量排名上轩逸也仅列第三。每个月的轿车销量榜出炉后，前三的争夺总是非常激烈，如果只从销量上看，7月份前三车型的销量均突破3万辆，轩逸距离榜首的距离也不过1500辆而已，如果轩逸能够保持住高速增长的态势，那么下个月夺得轿车销量冠军应该不是问题。
TOP2 新朗逸
销量：33801辆
朗逸的销量同比增长4.3%，朗逸虽然是国内特供车，但凭借扎实的产品质量和高超的营销手段，朗逸自上市以来便取得不俗的成绩，而朗逸Plus的推出更是为朗逸注入了新的活力，虽然入门版车型存在着一些配置上的不厚道，但现在改装个中控面板已经不是什么难事，没什么能阻挡大众粉儿的热情，如果没有朗逸Plus的助力，朗逸在销量上也不会稳坐老二的位置。
TOP1 卡罗拉
销量：34084辆
卡罗拉以微弱优势夺得7月份的轿车销量榜冠军，其销量同比增长10.1%。与榜单内其它车型不同的是，卡罗拉双擎版本的销量很大，虽然目前无法拿到准确的数据，但据茶哥走访4S店发现，尤其是一线城市，对双擎版的卡罗拉接受度非常高，由此可见消费者对用车成本还是非常在乎的，另外也说明了消费者对卡罗拉混动技术的信赖。卡罗拉作为一款全球性的车型，希望其国内的车型能够越来越厚道。
来源：12缸汽车 车广西综合报道
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