8月26日，广西工商学校、广西交通运输学校、广西商贸高级技工学校等多所中职学校的新生报到，与2016、2017年中职招生火爆相比，今年广西中职学校招生较往年回落，部分中职学校感叹“吃不饱”。
在地铁1号线动物园站D出口，广西工商学校学生举牌迎接新生。
地铁成为迎新生主要方式
26日上午10时许，记者乘地铁1号线在动物园站下车，刚走向D出口，老远就看到广西工商学校的迎新生牌。
广西工商学校的刘老师告诉记者，往年，该校都会派车去各大站点迎接新生，随着2016年底地铁1号线全线开通，该校虽然也在火车站等大的站点派车接新生，但学生显然更喜欢乘坐地铁来报到。今年，该校改变做法，不再派车到车站接新生，只在11个点派出老师和志愿者，指导新生乘地铁到动物园站下车，再派车在地铁站迎接。刘老师表示，“乘地铁更方便，省事很多”。
在地铁口，记者还见到另一所中职学校的迎新生牌，他们的迎新方式也和广西工商学校相同，也不再派车接新生，只是在火车站、火车东站等8个站点派出老师和志愿者给新生和家长发放地铁票，指导其乘地铁到动物园站D出口，再统一派车接到学校。
中职学校招生不如前两年
记者了解发现，在今年驻邕中职学校里，除个别招生好于去年外，大部分学校都感觉今年招生形势不如往年。
记者从广西工商学校获悉，该校今年计划招生1000人，但招生形势不太理想，这与前两年形成反差。2016年，广西工商学校因报到的学生太多，出现“爆仓”情况。去年，该校的招生情况也很好，7月19日就已经招满。
南宁市属的学校也同样表示感到了招生压力。目前，南宁市属的中职还没开始报到，但部分学校仍在扩大宣传，接受新生报名。
一名教育界人士表示，过去，所有中职学校招生形势都不理想，但近两年分化越来越明显，一些中职学校招生甚至出现“爆仓”情况。实际上，去年广西中职学校总体的招生形势就比较严峻，只是南宁、柳州、桂林等区内大城市的中职学校招生相对较好。
为什么今年中职学校普遍感觉招生形势不好？一所南宁市属中职学校负责人透露，该校的生源75%来自南宁，今年南宁市普高扩招，留给中职的生源比往年要少。
也有中职学校认为，一些县职校越办越好，主打升学，把不少乡下生源都吸引过去了，使得外流的生源逐年减少。此外，民办学校给“人头费”的做法，也让公办中职学校头痛不已。有中职老师介绍，民办学校招生给班主任“人头费”是惯例，但今年给的“力度”特别大。一些县级学校的老师，一听公办学校说没有“人头费”，当即就把电话挂断了。因此，今年民办中职招生普遍不错，基本在公办中职之前就已经招满。
中职学校还需做好内涵建设
记者从当天报到的一所区属中职学校获悉，该校的“王牌”专业减少了招生规模。因为不少中职学校都开设同一专业，对该校这一专业的招生造成了冲击。该校招生负责人表示，“学生和家长只知道这个专业火，很多人并不清楚这个专业办得好的是哪些学校”。
专业同质化，是驻邕不少中职学校老师的普遍看法。一名学校负责人表示，我区有必要对中职学校的专业进行优化调整，形成差异化办学。据了解，我区对专业占比其实有所限制，也就是说全区的中职学校中，开设同一专业不能超过一定比例。这名校领导认为，教育部门限制的力度可以更大一些。
一名中职学校招生负责人表示，中职学校要想在招生上“吃饱”，还是应该深化校企合作，在内涵建设上下功夫。就业形势好了，才能赢得学生的口碑。一些学校只看眼前利益，将学生招进来，却不能提供好的教育，短期内学校的招生也许没问题，却不能长久保持。
来源 | 南国早报记者蒋晓梅、实习生胡小庆
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