9月12日早上8点14分许,深圳宝安区,谢某勇驾驶粤BEE930号重型自卸货车在新安街道新安一路由东往西行驶至翻身路口时,遇同方向右侧陈某强驾驶的粤PC8922号摩托车斜插进入路口,谢某勇立即采取紧急制动并向左侧打方向避让,导致车辆侧翻与陈某强发生碰压后,车上的泥土瞬间倾泻而出,冲击在该路口西侧路中安全岛等候通行的5个人(4人皮外伤),致两台车不同程度损坏,1人左手骨折,而陈某强当场死亡。
从监控视频可以看到,事发前,有5名行人正在路中央安全岛等红灯。而陈某强驾驶着摩托车斜插进入路口,与此同时,谢某勇驾驶一辆满载泥土的泥头车行驶而来。深圳市交警局相关负责交警表示“车辆侧翻后,泥头车内的泥土喷散出来,将安全岛内的5个人冲倒在地。”
经初步调查核实,陈某强驾驶的粤PC8922号普通二轮摩托车行经路口时,在车辆临近时突然斜插,是导致此事故发生的主要过错;而谢某勇驾驶重型自卸货车涉嫌超载行驶,冲禁令通行,通过路口时未减速行驶,是导致此事故发生的另一方面过错。下一步,深圳交警将展开深度调查,对涉事车辆及司机的所属公司展开调查,追究主体责任。
交通事故造成的伤亡
总是令人心惊
但可悲叹之余
我们更应该吸取教训
为什么事故会发生?
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深圳全市禁行摩托车
深圳很早就已禁止摩托车上路,即使车辆手续齐全,也会按照冲禁令对其处罚1000元罚款。马路如虎口,陈某强不仅违法驾驶摩托车上路,还突然斜插进入路口,这无疑是把自己送入虎口。没有任何车可以承受如此“庞然大物”的轻轻一压、一碾、一撞、一挤......更何况是“肉包铁”的摩托车呢?
那么
泥头车又为何会突然变成
失控的巨型野兽呢?
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庞然大物视力差
泥头车因为驾驶座位较高而存在较大的视线盲区,如果行人从泥头车旁经过,正好处于司机的视线盲区内,就有可能发生事故。
除了上述汽车盲区,还有一个值得注意的是车辆的内轮差。大货车在右转弯过程中,司机会有一个视线死角,如果此时有人、车在旁边,很容易发生车祸致死。这一死角即内轮差,人们形象地称为“死亡弯月”。
超载行驶动作钝
超载易导致制动失灵从而引发侧翻车辆超载后转向沉重,离心力增加,影响汽车操纵性能,延长制动距离甚至导致制动失灵。超载车辆在转弯时离心力远高于正常车辆,极易发生侧翻。
一起惨痛的事故
一个鲜活的生命就此画上了句号
视线可以有盲区
但安全意识却不能有松懈!
在此
大CAR哥要提醒大家
出行一定要遵守交通规则
宁可等一分,不要抢一秒
驾驶时注意身边的
泥头车、大货车等大型车辆
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一瞬间消失的四辆汽车!太可怕了!
一个侧翻!再扎实的车也成了饼!
三厢车瞬间变一厢!
这个直接就炸了!
千万不要误入“死亡禁区”!
被压烂的小汽车
一个侧翻......
不要和泥头车抢道
在行车过程中
如果遇到大货车
请大家尽量保持行驶距离
防止发生意外
温馨提示
1.不要存有侥幸心理,应尽量与泥头车保持较远车距;
2.停车候灯时,无论在泥头车旁边还是后面,都先让它们走;
3.高速公路超车时请尽量避免驶入慢车道或路肩;
4.遇到泥头车尾随,刹车前先看后视镜;
5.在弯道的对面车道遇到泥头车时,请减速和尽量靠外道行驶;
6.最重要最有效最实际的方法,当然就是——躲得远远的!
此外
要切实避免事故的发生
请各位泥头车驾驶员也务必要
提高安全生产责任意识
严格遵守道路交通规则
拒绝疲劳驾驶、超速超载等违反安全行为
保障自己和他人的安全
安全第一
请遵守交通规则
别忘了提醒你身边的小伙伴
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