柳州由于跨江桥梁较多，

被大家称之为“桥城”，

又因为柳江河上的桥年代跨度大，

每一座桥形态各异，

且拥有多个全国、全区之最，

故有“桥梁博物馆”之美誉。

图片来源于柳州市人民政府网

柳州市独具民族特色的

跨江桥凤凰岭大桥正在建设中。

图片来源于柳州市人民政府网

然而，

要沿江边从河东大桥到凤凰岭大桥，

如今还是一条断头路。

目前，柳州市河东大桥西岸往北的堤后路，到白沙污水处理厂附近就断了。现有可通行的道路，只是一条狭窄的水泥路。

按照规划，白沙堤后路（河东大桥-凤凰岭大桥）道路工程，包含白沙堤后路从河东大桥至凤凰岭大桥段，以及河东大桥匝道两个部分，道路总长度约1880米。

其中，白沙堤后路北起于凤凰岭大桥北匝道路口，终于河东大桥北侧匝道。道路等级为城市次干路，道路长度约1422米，路红线宽度25米，设计双向四车道。

河东大桥匝道道路等级为城市支路，长度约458米，红线宽度18米，设计双向两车道。

该道路修好，

从河东大桥可以沿着江边直通凤凰岭大桥，

道路对岸的环江滨水大道、红色自行车道

以及美丽江景尽收眼底。

风光秀丽的环江滨水大道，吸引了很多骑行爱好者。城中区供图

凤凰岭大桥建好后，

站在白沙堤后路上

看这座大型风雨桥以及江边风景，

将别有一番韵味。