3月5日，记者从海南省召开的新闻发布会上了解到，《海南省清洁能源汽车发展规划》(以下简称《规划》)正式发布，海南将分领域、分阶段加快推广清洁能源汽车，2030年起全省全面禁止销售燃油汽车，将建成国际首创的清洁能源汽车生态岛，开放、共享的清洁能源汽车示范岛。

《规划》围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总目标，提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标。《规划》明确了清洁能源汽车推广应用范围，将新能源汽车，主要包括纯电动汽车、插电式（增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车作为推广的主要路线；同时，结合海南省天然气资源禀赋和极端天气应急等实际情况，将天然气汽车作为重要过渡车型纳入应用范畴。

《规划》指出，按照“公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路，分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。其中，公共服务领域力争2020年实现清洁能源化；社会运营领域力争2025年实现清洁能源化；私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线，力争2030年全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平。其中：

公共服务领域的公务车、公交车、巡游出租车等领域自《规划》发布之日起，新增和更换车辆100%使用新能源汽车或清洁能源汽车，充分发挥示范带头作用。

社会运营领域的轻型物流车（含邮政及城市物流配送）、分时租赁车自《规划》发布之日起，新增和更换车辆100%使用新能源汽车，城市环卫、旅游客运、城乡班线等领域根据目前的车辆清洁能源化比例及相关车型技术成熟度等情况，合理制定了更新比例，上述领域车辆在2025年前后全面实现清洁能源化。

私人使用领域通过实施严格的小客车总量调控，约束和引导并举，推进增量和存量汽车双向清洁能源化，到2030年全岛私人领域新增和更换新能源汽车占比100%。

《规划》从能源、环保、经济等方面深入分析了海南全域推广应用清洁能源汽车的可行性，并考虑了各应用领域清洁能源汽车车辆的技术成熟度及产品可靠性，并以问题为导向，从构建完善的清洁能源汽车应用环境出发，提出了六个方面的具体措施：

一是建设高效、智能的能源加注基础设施网络。

二是推进增量和存量汽车双向清洁能源化。

三是完善新能源汽车社会化的便利、经济使用环境。

四是构建清洁能源车辆为载体的绿色、智慧交通体系。

五是推动清洁能源汽车全产业链高质量发展。

六是建成结构多元、智慧创新的清洁能源供应体系。

《规划》的印发实施，对海南省清洁能源汽车推广应用和新能源汽车全产业链发展具有重大指导意义。

编辑｜褚瑞懿