南国早报客户端记者从广西路桥工程集团有限公司获悉，9月26日凌晨，梧州扶典口西江特大桥顺利合龙。桥梁的合龙标志着由梧柳高速接通广佛肇高速的“最后一公里”正式打通。

▲在建的梧州扶典口西江特大桥。莫宸摄

扶典口西江特大桥横跨梧州西江，全桥长1474米，其中主桥跨径达270米，是亚洲最大跨径的矮塔斜拉桥梁桥。大桥悬臂浇筑最大节段重量达到667吨，节段的重量在国内较为罕见，悬臂浇筑共312个节段，桥梁线形控制难。

该桥在2014年10月份开始建设。2015年3月12日，项目部用时一个半月便完成全部84根水中桩基施工。今年1月26日，主桥顺利合龙，合龙精度达到毫米级。而今，历时四年，全桥合龙，通车后将有利于推动粤桂双方合作走向纵深发展，对桂东南经济发展具有深远意义。

来源丨南国早报客户端记者 黄占玲

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