意大利米兰有一条著名的F1赛道——MONZA，这里是全年赛程中最快的赛道之一，舒马赫有3次冠军就是在这条赛道上获取的。

所以当雪佛兰以这样一条赛道的名字，赋予一辆A级车的时候，毫无疑问，运动必定会是注入这款车血液的元素。

早在2017年，雪佛兰提出了全新品牌新口号“梦·创新动线”，成功实现产品平台和品牌调性的升级。将人们过去对美式车大老粗的印象，成功向年轻化、运动化转型。其中，Redline套件的红色点缀，反应了雪佛兰下一代设计语言，从生命力美学强调的力量感入手，注重运动和时尚的双重表达；而高性能的RS版本，则是雪佛兰百年历史中不可抹去的赛道基因体现。

外观丨超高颜值，运动感十足

车身尺寸方面，雪佛兰科鲁泽MONZA的长宽高分别为4630/1798/1485mm，轴距为2640mm。科鲁泽采用全新一代家族设计语言，经典的双格栅设计开口更大，更富运动张力，配合双元素LED头灯和日间行车灯打造出横向延展的视觉感受。源自品牌跑车元素的引擎盖设计突显肌肉感，精炼隆起的车身双特征线打造出多层次立体雕琢型面。LED尾灯配合层次感丰富的车尾设计，凸显出精悍的运动气质。

科鲁泽Redline 320T车型沿袭雪佛兰 Redline 尚•红系列经典的红黑设计元素，曜黑领结车标、曜黑前格栅搭配保险杠炫红饰条，极富视觉冲击力。外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位增加的红黑搭配设计元素也释放出运动张力。内饰设计中以红黑元素与外观相呼应，方向盘曜黑领结、多处使用的炫红缝线等精致细节打造出潮流运动的精神内核。

RS 330T车型则以RS专属运动装备带来更有冲击力的运动化外观。前脸采用六边形蜂窝状格栅设计，与雪佛兰历史上的经典运动车型如出一辙，配合钨光电镀工艺格栅饰条、曜黑领结和RS专属徽标等醒目标识，散发出强烈的战斗气息。尾部运用起伏的曲面设计以及黑色动感尾翼，让你即使位于车后，也仍能认出这是一辆与众不同的RS车型。

内在丨简洁明了，安吉星仍是标配

内饰方面，雪佛兰科鲁泽MONZA沿袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，经常接触的地方基本都采用了软质材质覆盖，细节处辅以烤漆面板及缝线处理。8英寸多媒体系统背部并未完全贴合中控台，营造出一定的悬浮式效果，屏幕下方保留了两列功能按键，全新的MyLink+智联系统支持车联网和语音控制功能，支持苹果CarPlay和百度CarLife与手机互联。

此外，全新一代安吉星可提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，强大的安吉星手机APP还可实现丰富的远程操作功能，如提醒、查看和控制开/锁车门、启动/关闭发动机、开启后备箱与控制灯光系统等功能，让用车体验更舒心、更安全。

动力丨1.0T、1.3T两种选择

动力方面，科鲁泽对应320T和330T两个尾标代号，最大功率分别为125ps和163ps，与1.0T发动机匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，与1.3T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。科鲁泽的悬架系统采用前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架的配置。而且针对这款车偏向运动化的车型定位，厂家也对这台车的悬架进行了更富有运动特质的调校。

总结：雪佛兰科鲁泽的市场客群非常明显，Redline和RS的两种运动化外观设计，针对的就是年轻消费群体。他们追求时尚，追求运动，追求与他人不同，在这种情况下，科鲁泽毫无疑问会在他们购车考虑名单的前列。

编辑丨易治平