对于和小编一样活跃在南宁的搬砖打工一族来说，下面这支广告可能是史上最扎心、最催泪的！

针对经常加班的人群，有品牌主做了一次线下活动，其中有不少让广告人心酸的故事：

已经和我老爸，两年半没见了。”

谈了七年的女朋友，跟我分手了。如果我有更加多的时间陪她的话，或许结果可能不一样。

看完广告评论区哭声一片，是不是对于身边的人和事，你错过得太多了……

今日话题

你加班到底是为了什么？

有人说是为了赚更多的钞票环游四野

有人说是为了讨到21世纪最稀缺的——老婆

有人说是为了买到更好的爱车

实际上并不需要豪车才找到女友

以下这一款也几乎让人难以抵抗

而且最重要的是

买回这辆萌宠般爱车回家之后

平时用车几乎不用花钱

还真的有！就在这里 

宝骏E200宝骏E200宝骏E200 说三遍……

几何形态外观 立体镂空内饰

把汽车做大做豪华，其实并不难……难的把汽车往微缩版的方向做，根本就是把设计师的脑壳壳都掏空了。世界那么大，这个活让宝骏来做会怎么样？

宝骏E200延用了E100小巧可爱的设计风格，但采用了全新的设计语言，视觉效果更加个性、前卫。大CAR哥半年前见到实车之后，它的外观与之前概念图的思路非常类似，整体造型与现在的量产车完全不是一个量级。

大量不规则线条的应用非常前卫，也没有过分强调某种属性，对于普通民众来说更容易接受。LED氛围灯在大灯上边做分体式设计，大灯光源为卤素灯，远看像是一个人脸造型。

对于眼下的电动车来说，没有什么是萌宠的外形不能解决的。大CAR哥就想对这辆小车说一句“你好方。”宝骏将全新的外观设计语言称为“几何形态美学”，大量几何元素的应用，不仅使宝骏E200看起来更加简约现代，也方正了许多。在具体细节方面，宝骏E200取消了进气格栅，前大灯组进行了上下分体式设计，C字形雾灯区造型较为夸张，提升了新车的运动感。

宝骏的创意造型如同来自概念图，但却又真实地展示在你目前。

高能二次元设计 立体镂空内饰

内饰方面，它的设计更加新颖简洁，整个中控台使用了镂空的设计，这也避免了车辆宽度问题造成视觉效果的折扣。

中控屏直接集成在方向盘前方仪表盘的位置，一切都以主驾驶为主，挡杆在传统的雨刷位置，造型也很独特。此外，传统的出风口也挪到了镂空结构的后方，未来感爆棚之余还发挥了简约的设计风格。

至于其他方面，材质受制于成本控制，使用了不少的硬塑料，这一点无可厚非。对于这个级别消费者来说，设计的样式完全可以弥补。此外，座椅使用了一体式造型，做进驾驶舱不会觉得拥挤，但整体坐姿偏高有助于更好的行车视野。

此外，后备厢的空间比预计好得多，容量可以放下一般登机箱没有问题，更不用说双肩背之类的小件物品了。顺便说一句，后备箱打开后，可以变身为临时的大桌椅，可承重达100公斤，可以一言不合就躺睡有木有。

和手机充电一样顺手 没有一点点尴尬

但从动力数据来看，39Ps，110Nm的动力数据在这台车上可以体验到充足的推背感。三元锂电池续航里程可以达到250km。悬架方面采用了前麦弗逊、后单臂式独立悬架。

续航能力是电动车最被关注的问题，在关闭空调情况下，这台E200我行驶了180km之后续航显示还有5%，和标称的210km续航大致相当，作为一个城市通勤车辆基本可以保证一周的里程内不用充电。而大CAR哥身边不少朋友，一直使用的是家用插座对其进行充电，实际上购买E200后厂家会免费安装一个充电桩，仅需要提供安装位置和物业许可即可，对于线路的条件也非常宽松，正常的小区线路就能接入，加上现在主要的商场和公共停车场、包括一些小区都安装了充电桩，充电可以说非常方便了。担心出门在外没地充电怎么破？

打开宝骏新能源 APP，周边充电点一目了然，快速扫码、轻松充电，没电焦虑  Bye Bye

使用APP可以快速解决缺电焦虑症。

还有更多你不知道的E200任性之处？▼▼▼

■ 轻装上阵的体验店■

现在看来，宝骏新能源的体验店就像一个缩微的车友 CLUB HOUSE，或者就是一个咖啡馆，在这里你除了可以试驾到车辆，无聊了也可以去点杯咖啡思考一下人生，目前在南宁车管部门对于新能源车，可以实现当天买车，当天办完手续，是不是超级快。

于是乎宝骏新能源车这么快速集结了5000+用户，第5001位“E友”会是你吗？

宝骏新能源南宁用户突破5000了！为了持续这份喜悦，这个五一，礼惠多多，共享五“E”购车万元大礼包

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