根据汽车排放的尾气，可以直接监测其是否超标，并发出整改通知。近日，自治区印发《广西柴油货车污染治理攻坚战实施方案》（以下简称“方案”）。《方案》要求，今年底各设区市要在柴油车通行主要路段建成遥感监测点位。

南宁设置首个柴油车尾气检测点

昆仑大道是进出南宁城区的主干道之一，这里泥头车、大货车较多，车屁股“冒黑烟”的情况时有发生。5月1日下午，在昆仑大道的三棵树公交站附近，一辆桂A牌的大货车呼啸而过过，路边的监测器马上显示其尾气排放超标。

▲车辆经过后，遥感监测根据其排放的黑烟判断其是否超标。

2018年，南宁市建设机动车“冒黑烟”及尾气超标排放实时监控网络项目，当年12月，在昆仑大道设立了该市首个机动车尾气遥感监测点，采用“尾气遥感检测+抓拍摄像头”技术对过往车辆的尾气排放情况进行监测。截至目前，遥感监测点共检测到过往机动车超151万辆，其中检测到单次超标的柴油车3394辆，整改柴油车43辆。

“根据标准，6个月之内有两次超标的，我们就视为超标需整改。”南宁市机动车排气污染管理中心管理科工作人员介绍，对于这些车辆，会下发限期整改通知，并且督促车主在15天之内去维修再复检，然后把合格的报道单上传到管理中心。

今年南宁市将建成不少于5个遥感监测点位。有了这套监测系统，还可以溯源超标问题突出车辆的汽车制造企业、排放检验机构、所属运输企业等，为进一步加强环境管理提供支持。

广西各地要建遥感监测点位

据自治区生态环境厅有关负责人介绍，推进机动车遥感监测能力建设能够快速发现高排放柴油货车，对打赢蓝天保卫战有较大作用，自治区生态环境厅已提前布置各设区市开展这项工作。

记者了解到，在用车上将加大监督执法力度，将建立生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管执法模式。对于一年内超标排放车辆占其总车辆数10％以上的运输企业，交通运输和生态环境部门将其列入黑名单或重点监管对象。

全区各市根据工作需要在柴油车通行主要路段建设遥感监测点位，并进行国家、省级、设区市三级联网，各设区市在2019年底前建成，南宁市、柳州市、桂林市分别建成不少于3个遥感监测点位。

《方案》要求在2020年6月底前，各市依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。春冬季期间加强对进入禁止使用高排放非道路移动机械区域内作业的工程机械的监督检查，消除冒黑烟现象。

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来源丨南国早报客户端记者 张文卉 文/图

编辑丨陈程