5月28日下午，大湄公河次区域国际道路运输（中国-老挝-越南）启动仪式在南宁综合保税区举行，这标志着广西与大湄公河次区域各国跨境运输合作进入一个新的发展阶段，运输企业可以通过线路的连接，实现南宁－越南－老挝－泰国的跨境运输。4辆重型集装箱货车组成GMS运输车队，于启动仪式结束后开往友谊关口岸并驶向越南河内。

▲5月28日，GMS运输车队发车前往越南河内。图片来源：南宁日报

据了解，《便运协定》是一个多边协定，运输企业的车辆从南宁出发，不仅能到越南，还可以经过越南去老挝、泰国，深入东盟地区的腹地。此外，该协定还在节约通关时间和运输成本等方面，给运输企业带来了好消息。广西南宁震洋物流有限公司副总经理欧阳海燕介绍，车辆从南宁到越南河内的运输时间是10个小时左右，但车辆在友谊关口岸需要等待1~2个小时的才能出关，现在至少可以节约出这部分时间。另一方面，此前运输车前往越南，需要在口岸把货物转移到越南的运输车上，这部分的成本大约1000元，现在有了直通车业务，运输企业也可以节约这部分成本。

未来，中国方面将在全面实施《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》，加强各国口岸查验部门协同配合，加强配套制度建设等方面持续推进。

作者丨南国早报客户端记者 李艺

编辑丨陈秋实

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