在2017年10月本田汽车以侵犯专利权为由正式起诉长城汽车，涉案车型为哈弗H6，这是本田汽车第二次起诉中国自主汽车品牌侵权。今年6月20日，上述案件在北京知识产权法院正式开庭审理。

原告本田技研工业株式会社认为，该公司在2007年取得两项专利名为“车辆的后部车门结构”（第200710008273.0号）和“车辆的装饰物安装结构”（第200710161631.1号）的发明专利权。

2015年，本田在长城汽车一家经销商“北京泊士联汽车销售中心”购买了一辆哈弗H6升级版车型，该车型自2015年1月上市并销售至今，本田对该车辆进行拆解公证。

经拆解对比后，本田认为长城汽车旗下哈弗H6升级版车型的后部车门结构、车辆的装饰物安装结构均落入涉案专利权的保护范围，侵犯了本田的专利权，应依法承担停止侵权、赔偿损失等民事责任。本田决定于2017年10月向北京知识产权法院提起诉讼，并获得法院受理。

基于上述理由，本田要求法院判决长城汽车立即停止侵害涉案专利的行为，包括停止制造、销售、许诺销售涉案车型哈弗H6，并销毁该车型库存产品、所使用的图纸、专用设备、模具和宣传资料等。用于拆解公证的车辆的销售商“北京泊士联”也成为本案被告。

同时，本田提出要求长城汽车支付赔偿金共计2214万元。据报道，庭审现场本田汽车再次提出哈弗H6的两项专利与本田持有专利一致，涉嫌侵权。长城汽车对这些指控均予以否认，认为结构不同且使用效果有明显区别。

本田认定长城汽车侵权获利的10%为赔偿金额，即为2214万元。长城汽车代理律师则指出，本田选择所有哈弗H6车型的销量作为计算依据不妥 ，因为本田方面仅选择H6升级版进行拆解，无法证明所有H6车型均侵权。

该案件未当庭宣判，本田与长城汽车均表示接受调解。

编辑丨莫国献