当下市场新车型层出不穷，越来越多的车型都在不断更新自身旗下的车型。尤其是SUV这个领域上，选择越来越多。随着主流设计风格逐渐明确，很多新车的设计都趋向于同质化，外观和配置上缺少亮点。

而今年上半年，红旗上市了一款全新车型HS5，新车集合了当下年轻运动的流行元素且带有一种东方式的豪华感。9月9日，小编前往广汇弘博红旗体验中心感受这款新车的与众不同魅力。

外观上红旗HS5 采用了全新家族设计语言，直瀑式镀铬格栅的运用让前脸看上去非常大气，保险杠下部格栅还采用贯穿式大嘴设计，同时还彰显了些许运动氛围。

新车侧面造型较为简洁，整体线条十分流畅，尤其是C柱的流线设计还有些跨界车的味道，此外，HS5还运用了小比例车窗加下宽上窄设计，在视觉上给人以高挑、稳重的感觉。尾部造型圆润饱满且层次感十足，贯穿镀铬装饰条连接两侧尾灯，让它具有极强的辨识度。底部的黑色塑料防撞条搭配双边共两出式镀铬排气，营造出浓郁的运动氛围。

细节方面，在格栅内的中间位置还嵌有红色旗标，同时还与发动机罩上的抽象旗标相呼应，这样的设计非常符合红旗高端大气的定位。

箭羽式LED大灯组造型犀利，内部日间行车灯由三根L形光带搭配上部横向光带组成，点亮后极具辨识度，同时改大灯组还带有顺序点亮、弯道辅助照明以及随动转向大灯功能。另外，翼子板处抽象的红旗标识也彰显了细节之美。

在轮毂轮胎方面，试驾的顶配车型还配备了双七辐式亮面轮毂，兼顾了豪华感与运动感，而配备的米其林的LATITUDE Sport 3系列，在高速行驶时拥有很强的抓地力。

红旗HS5的整体外观上采用了全新设计风格，直瀑式进气格栅面积相当可观，配上精致的镀铬饰条，搭配两侧锐利的大灯组给人呈现出潮流而不失豪华的视觉感官。整体看上去潮流动感，且充满着豪华感。

内饰上则是采用当下豪华车主流的双屏设计，显示屏显示效果清晰明了，看上去豪华感十足；亮点之处还有方向盘的样式，虽然不是平底设计，但是镂空的三幅式也足够运动，下方的镀铬则是点睛之笔。

红旗HS5内饰采用了环抱式设计，让人给人以大气之感的同时又感到很温馨。同时还大面积采用软质材料包裹，配合中控台上仿碳纤维饰条，彰显豪华氛围。全系标配的三辐式真皮方向盘握感舒适，同时上部和底部还运用了些许平直设计，塑造出浓郁的运动风格。

顶配车型上还配有四向电动调节和方形盘加热功能，实用性得到了大幅提升。另外，新车内饰最大的亮点莫过于采用了双12.3英寸屏幕，并采用连屏设计，显示较为清晰细腻，仪表盘可提供地图、多媒体、行车电脑等功能。值得一提的是，双12.3英寸屏幕采用了康宁大猩猩玻璃面板，不仅在质量上得到了保证，同时还很好抑制了反光现象，非常实用。此外，红旗HS5还全系标配智能车机互联系统，内部UI设计较为简洁，显示效果非常直观。该系统集成了高德导航、QQ音乐、百度Car-Life、语音识别、蓝牙电话、喜马拉雅FM、智能家居等功能。

在实际体验过程中，触控屏幕的反应速度和灵敏度都没有问题，非常流畅。在音响方面，试驾车型还配备了12个BOSE扬声器，音响和音质都得到了保证。

红旗HS5采用了双区自动空调系统，车内人员不仅可通过显示屏操作，还可以通过中控屏下方的触控按键进行调节。触控按键标识较为宽大，可在行驶中实现盲操作，此外该车还搭载了空气净化系统，以便让车内人员减少PM2.5带来的侵害。

在舒适性配置方面，红旗HS5除了入门车型外，其余车型均配备了全景天窗，开启面积很大，使得其车内采光非常好。在座椅方面，全系座椅采用了Nappa真皮和Alcantara材质拼接，并且与身体接触部位使用打孔和菱形格缝线，菱形格的隆起高度严格控制在5mm，令驾乘人员获得较高的舒适度。

航空头枕的设计也进一步增加了乘客的舒适性。

电动尾门提升了日常使用的便利性。

试驾路程主要以最常用城市道路为主，低速行驶时起步加速比较线性，感觉不到明显的顿挫，微微踩下油门动力响应也比较迅速，6速手自一体变速箱匹配的还是相对到位的。前段的加速感并没有随着厚重的车身变得很慢，线性的加速感受能在拥堵路面有着很好的驾驶体验，这一点HS5做的不错。低速行驶时隔音方面也比较出色，每小时60公里均速行驶下几乎没有听见胎噪和风噪，这样的表现也得益于充足隔音材料的使用。

动力方面，红旗HS5搭载了代号为CA4GC20TD 2.0T涡轮增压发动机，该发动机具有高动力、低油耗、低排放、低噪声等优势，其热效率也达到了39%。该发动机最大功率165kW，最大扭矩340Nm。传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

红旗HS5在起步时整体表现非常平顺，发动机与变速箱配合非常得当，并没有往前“窜”的感觉，而车速会在不知不觉中缓慢攀升，在高速行车时，发动机能够将绝大部分转速控制在经济区内，同时又能保证极佳的燃油经济性。另外，从车辆静止深踩油门急加速时，它会带来较为强烈的推背感，同时得益于稳定的四驱系统，车辆没有出现打滑现象，而在后续加速过程中，发动机的动力输出较为稳定，且变速箱各档位衔接流畅，顿挫感很难察觉。

红旗HS5表现得十分线性，并且车内乘客没有出现前倾情况，表现非常扎实。当全力制动时，该车的表现还是较为稳健的，车辆没有出现任何摆动现象，给人以强烈的信心。

新车共推出五款车型。售价区间为18.38万~24.98万元。 新车搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。最大动力输出可达224匹马力，最大功率165KW；新车配置非常丰富，前后侧气囊、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、自动驻车、防侧翻、上坡辅助、定速巡航等均有配备。悬架上采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合。

在经过整个流程的体验下来之后，感觉红旗HS5的驾驶感受是跟动感豪华的外形是想结合的，它既能在你日常驾驶时提供舒适的驾乘感受，也能在你需要激情的时候带给你不俗的动力表现。所以说新车红旗HS5确实是值得年轻消费者考虑购买的新车型。

广汇弘博红旗体验中心

南宁市江南区白沙大道54号

体验热线：0771-4877166

编辑丨唐建富