9月25日，北京大兴国际机场正式启用。
北京大兴国际机场，位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，作为超大型国际航空综合交通连接枢纽，辐射北京、雄安新区、天津等京津冀核心区。它的投入运营，更好地平衡了北京城市南北格局，为周边地区旅客出行提供便利，更将极大地促进区域经济协同发展。
大兴机场也是按照新时代新型大型国际现代化机场标准建设的“四型机场”（平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场）。
多点值机 双层出发
大兴机场航站楼采用“多点值机双层出发”。乘坐机场大巴或者是出租车、轨道交通的旅客，都可以就近办理值机。
如果旅客搭乘的是地铁，出了地铁闸机口，登上扶梯进入机场地下一楼，就可以看到国内值机的指示标识，在这里的两侧找到值机柜台，可以直接办理值机和行李托运，随后经过安检通道，刷脸安检进入。
如果你是通过机场大巴或者私家车抵达机场的，可以在四楼或三楼办理值机、托运行李，随后安检进入。
刷脸值机 安检省时
在值机环节，大兴机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备，自助覆盖率达到80%，确保旅客在值机环节，排队时间不超过10分钟。
东航等航空公司还首次推出了“刷脸”值机。在自助值机机上，点击“人脸识别”，再刷二代身份证，脸正对屏幕后，就可以注册。注册成功登陆后，可以直接进行选座等操作了。由于是无纸化出行，航班、座位等信息，会直接通过短信或APP发送给旅客。注册只需要一次，以后就可以直接“刷脸”办值机了。
“无纸化”时代，安检通道也只需要刷脸、刷身份证就可以了。智能旅客安检系统实现了旅客自助验证、旅客过检信息自动集成、自动分拣安全行李与可疑行李、自动节能、自动回传行李托盘等功能，单一通道过检能力达到260人/小时，比传统安检通道180人/小时大幅提升，可确保旅客安检时间不超过5分钟。
8分钟内 到登机口
北京大兴国际机场拥有世界最大单体航站楼，被誉为“金凤凰”。英国《卫报》将其评为新竣工或即将竣工的“新世界七大奇迹”榜首。
航站楼中央放射的五指廊构型设计，在拥有更多近机位的同时，更多的是以旅客为中心。站在航站楼中心，5条指廊一目了然，没有任何遮挡。直接、通透的视线，让旅客可以清晰地找到自己想去的地方。
从航站楼中心到最远端登机口，步行距离不超过600米；安检后从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需时间不超过8分钟。
候机区里 “5个庭院”
登机环节，大兴机场全面升级了无纸化出行方式，即“刷脸”登机。旅客不用出示任何证件和纸质登机牌或者电子登机牌，刷脸即可实现登机。
对于中转旅客，大兴机场在航站楼中央区域，设置了高效的核心中转厅，集中规划了边检、海关安检等通关设施，确保旅客在30分钟内完成所有的通关手续。候机区的建造，引入了中式传统园林理念，在展现中华文化魅力的同时，提升了旅客的候机体验。最美的地方藏在了5个指廊的尽端，分别设有5个庭院——中国园、瓷园、田园、丝园、茶园。
20分钟
从北京西站坐城铁到大兴机场
除了轨交、巴士、出租车、自驾等交通方式，旅客也可选择京雄城际铁路（北京段），从北京西站到大兴机场站，坐火车也只要20多分钟。
二等车厢改为“2+2”
在铁路北京西站南北广场的进站通道，新开设的“京雄城际专口”的通道标识非常醒目。旅客乘坐地铁、公交、私家车等交通方式到达北京西站后，可以从这些专口验证验票安检进站。
考虑到去机场的旅客携带大件行李多，中国铁路北京局集团有限公司对复兴号动车组列车的服务设施进行了升级改造，将二等车厢座椅“3+2”布局改为了“2+2”，通道宽度从0.53米增加到了1.01米。为满足站席旅客的抓握需求，在座椅、大件行李存放处和行李架上增加了扶手。车厢内还增设了多处大件行李存放处，每个可放置7个28英寸？行李箱，整列车共设27个行李存放处，可存放189个28寸行李箱。
高铁与机场无缝换乘
大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼B1层，是京津冀区域首座高铁列车下穿机场车站，高铁与机场无缝换乘，在国内首屈一指。
列车抵达大兴机场站后，搭乘飞机的旅客，可从南北两个出站厅分流出站，通过换乘大厅，向上进入航站楼值机，最多需要10分钟。同时，旅客也可在换乘大厅进入城铁站厅层，换乘城铁及公共交通。
京雄城铁大兴机场站也是京津冀区域首个安装平移式站门的车站，最大限度减少列车运行噪声和活塞风，提升了候车的安全、舒适感。与地铁屏蔽门不同，车站平移式站台门与站台边缘，保留了一段宽约1.2米的缓冲平台，方便旅客携带大件行李箱下车，确保旅客安全。
人脸、身份证、护照、港澳通行证等，都可作为电子票“刷”进站。旅客可以在自助终端打印报销凭证，自己补办身份证件，自己办理退票、改签、变更等业务。
在12306网站注册用户且通过铁路12306手机APP成功完成人脸身份核验的旅客，购买电子客票后，可凭铁路12306手机APP生成的动态二维码，通过车站自动检票闸机办理进、出站检票手续。
编辑｜赖武慧
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