1月9日，南国早报客户端记者从2020年全区交通运输工作会议了解到，广西在2019年成为全国首批13个交通强国建设试点之一，交通固定资产投资首次突破1000亿元大关，高速公路通车总里程突破6000公里。

▲会议现场。

公路：14条高速公路计划开工

2019年成就：全区开工高速公路近1000公里，创历史最高水平，在建高速公路里程达2800公里，全区高速公路通车总里程突破6000公里。阳朔至鹿寨高速公路复工并建成通车，崇左至水口高速公路提前至2019年建成通车，新增昭平县通高速路，县县通高速路率92%。

2020年目标：将开工南宁吴圩至上思等14条1100公里高速公路，续建25条2258公里高速公路，建成7条778公里高速公路，高速公路里程接近6800公里，县县通高速公路率达到96%；加快普通国省干线公路改造升级，确保到年底普通国省道二级及以上比重达到70%。

还将完成全区设计速度100公里/小时以下的高速公路限制速度调整工作，在保障交通安全前提下进一步提高高速公路通行效率；加快推进滨海公路建设，推进建设停滞多年的钦州龙门跨海大桥、大风江跨海大桥工程，为北钦防一体化发展打通交通关键节点。

同时，大力推动智慧交通绿色交通建设，以沙井至吴圩高速公路为试点，建设全区首条支持车路协同和5G通信全覆盖的高速公路。

铁路：广西将增开多条动车线路

2019年成就：首条自主审批的时速350公里的南宁至玉林城际铁路开工建设；开行南宁至北京标杆动车，首开南宁至香港直达动车，广西境内开行动车达到304对，完成铁路旅客发送量1.22亿人。

积极打造直达粤港澳大湾区的高速铁路，南深高铁南宁至玉林段实现开工建设，玉林至深圳段前期工作加快推进，两省区间每日图定开行高铁动车开行约290列，实现“公交化”运行，全区11个设区市、10个县级行政区实现动车“一乘直达”广州。

2020年目标：加快干线铁路和港口集疏运铁路项目建设，新开工铁路建设里程近600公里。加快建设连接西南中南地区与粤港澳的高速铁路网络，加快打通省际“断头路”，力争开工建设南深高铁玉林至深圳段、柳州经梧州至广州铁路项目。

在提升运输服务保障水平方面，力争南宁至北海铁路达速运营，增开广西往深圳、珠海、青岛、厦门及东北、华北、西北等地区省会城市动车，加密开行通达区内市、县(区)及风景旅游区的动车，在重要节假日重联或增开动车，尽可能缓解高铁出行“一票难求”的问题。

航空：南宁机场改扩建工程今年开工

2019年成就：去年全区民航飞行客运航线330条，全货机航线3条，通航国内外110个城市，南宁机场东盟航线旅客吞吐量首次突破100万人次。

2020年目标：将开工南宁机场改扩建工程等项目，建成北海机场站坪扩建工程，实现玉林福绵机场通航，民用机场保障能力争取突破3700万人次。

此外，将积极推动“一县一点”航空服务网点营销网络建设，完善南宁、桂林机场口岸资质，提升通关效率，着力提高航班放行正常率，继续推进“无纸化”乘机全覆盖。

编辑丨刘冬妮

本文由南国早报原创出品，未经许可，任何渠道、平台请勿转载。违者必究。