1月10日，南宁市“大行动”办联合住建、公安等45家单位，召开2020年高铁沿线环境及安全隐患综合整治第一次联席会议，协调解决铁路沿线环境的重大问题，完善高铁安全监管长效机制。

联席会议以“双段长”（每个责任区段，铁路和地方各设置一名段长）为责任制，原则上城区内高铁按1公里、非城区高铁按5公里为一个管辖区段。

各级“双段长”主要负责对责任区域内高铁沿线安全管控，如及时发现高铁沿线违法搭建的建（构）筑物，影响观瞻的临时建（构）筑物、残缺建筑、破旧建筑、残垣断壁等，严格管控可能被大风刮起危及铁路运输安全的轻型材料建（构）筑物、农用薄膜、塑料大棚，以及影响行车瞭望或倒伏后影响铁路运输安全的塔杆、大型户外广告牌、烟囱等高大设施和高大树木等。

据悉，第一阶段治理期间，南宁市高铁沿线排查出安全隐患共计664处，已全部完成整改，其中，涉及“两违”问题的有362处。各县区自行排查出了104处新增问题，纳入长效机制进行整治，目前也全部完成整改。

编辑丨刘冬妮

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