去年底，上市仅40天就收获破万订单的江淮嘉悦A5，开启了江淮乘用车3.0时代下的嘉悦“嘉”速度。1月11日，大空间轿跑——嘉悦A5广西区域上市暨首批用户集中交车仪式在南宁举行。

据悉，该车全系搭载1.5T发动机，匹配6MT和CVT两种变速箱，售价区间为8.48万-11.58万元。适逢年底，新车联合现金优惠达2.02万元。

演绎大空间轿跑

嘉悦A5由意大利设计中心首席设计师丹尼尔主导操刀，丹尼尔是明星级设计大师，曾是阿尔法·罗密欧的设计负责人。

掀背式结构设计使嘉悦A5兼具了流畅的溜背造型和宽大的后备箱，其后备箱相当于传统三厢轿车的“两倍挑高，三倍空间”，且后排座椅可以放倒，容积可拓展至540-1650L。

新车长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1492mm，拥有2760mm的越级轴距。值得一提的是，新车还特别在后排顶部和前排座椅做了巧妙的凹槽设计，显著提升了后排的乘坐空间。

大众品质打造舒适驾乘体验

随着江淮与大众合作的深入，从2018年2月份起，江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系，使得许多关键工位有了更高效的质量管理手段，且评价指标可量化。

在新标准的指导下，江淮汽车耗费2亿元进行生产线改造升级，并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。

嘉悦A5不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，甚至在设计和产品验证阶段就严格对标大众，其底盘还接受了大众专家的精心调校，可以说“德味十足”。

嘉悦A5前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬应用大众同平台的“E型”多连杆独立悬架，相比其他同级别车的扭力梁非独立悬架，可以提供更优的减振体验，驾乘更舒适，同时带来更强侧向支撑，保障优异的操控性能。此外，新车搭载博世9.3ESP系统，百公里制动距离更是达到领先同级的37.4m，充分保障行车安全。

同时，嘉悦A5前副车架采用航空航天液压成型工艺，对比冲压工艺，实现副车架降重23.8%，且刚度提升10.8%。

智能配置超越同级车

在智能配置上，嘉悦A5采用了“10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶仪表”的“双液晶屏组合”。10.4英寸的中控大屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等为一体。

另外，大屏还支持手机互联，可以将手机投射到中控屏，反向操作手机的三方应用，玩游戏、微信、看视频、用导航等。

在安全配置上，嘉悦A5搭载了最新一代安+ 汽车安全系统。新车标配LED自动大灯、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像和博世9.3版本的ESP车身稳定系统。中高配车型还配备了6个安全气囊和TESS爆胎应急安全系统等安全配置。

同时，新车采用了掀背式感应电动尾门设计，并配备了PEPS无钥匙进入和一键启动功能、电动座椅调节、座椅加热、可电加热的电动折叠后视镜、AUTOHOLD自动驻车、电动天窗和四门车窗一键升降等更多舒适配置。

编辑丨莫国献