日前，全国第一张针对自动驾驶重卡的道路测试牌照在上海正式颁出。10月16日，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组向上海图森未来人工智能科技有限公司和初速度（上海）汽车技术有限公司颁发了智能网联汽车道路测试牌照，其中，图森未来是国内专注于无人卡车物流场景的自动驾驶企业。

在国际自动驾驶卡车的路测发展方面，2014年7月，奔驰首次在德国高速公路上展示了新型梅赛德斯-奔驰无人驾驶卡车——Future Truck 2025，并于2014年9月，奔驰获得了加州自动驾驶路测牌照。

据了解，与自动驾驶汽车相比，自动驾驶卡车更容易落地和实现商业化，资料显示，图森未来自主研发的L4级别自动驾驶技术以摄像头为主要传感器，并融合激光雷达、毫米波雷达等其他传感器，可对1000米范围内的可视环境进行像素级辨识，能够实现货运卡车在干线物流等开放场景和港内集装箱码头转运等半封闭场景下的自动驾驶。

同时，图森未来已在中国和美国多地成功进行自动驾驶测试和试运营。自2017年获得由美国加州车辆管理局（DMV）颁发的自动驾驶路测牌照至今，图森未来一直在美国高速公路上进行自动驾驶卡车路测，并于2018年8月开始在美国 I-10 高速公路投入自动驾驶商业运营。截至2018年上半年，图森未来已完成逾13000小时真实环境路测、超过52万公里实际路测和7100万公里仿真环境测试。

图森未来方面还曾透露，其自动驾驶车队已在港区内开展试运营，为客户进行少量集装箱运输的水平转运，也在国内多个沿海港口加紧部署无人车队运输系统。目前，图森未来在北京、美国圣地亚哥建有研发中心，在上海临港、河北曹妃甸以及美国亚利桑那州设立路测点。

来源丨中国汽车报网

值班主任丨秦桂媛

值班编辑丨莫国献