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10月28日上午，重庆市万州区一公交车在万州长江二桥桥面与小轿车发生碰撞后坠入江中。

记者从应急管理部获悉：截至今天下午3时，重庆公交车坠江事故救援搜救工作又有新进展，三批下潜救援人员（每批2人）在位于长江二桥上游约28米、水深约71米处坠江的公交车上，救捞出第7名遇难者遗体，并还发现2名遇难者遗体。

同时，下潜作业也基本摸清坠江公交车水下情况，初步了解公交车呈30度角前倾、车辆结构部分受损。

由于坠江公交车位于水下71米（压力是标准大气压的8.5倍）处，超过一般60米空气潜水极限，需要使用专业氦氧的气体配比，稍有不慎潜水员将有生命危险。此外，潜水员在淡水中氦氧潜水作业每次作业最长时间为35分钟，需要5到6个小时来增减压，每次作业后需休息24小时。

据勘测发现，水下有乱石、乱流等危险因素，可见范围只有1—2平方米，潜水作业难度极大、危险性也大。应急管理部牵头的部际工作组要求，开展潜水作业时一定要确保潜水员自身安全，要切实做好超水深潜水作业安全保障，确保救援工作科学安全有序有效进行。

目前，救援现场已调集20余名具备深潜能力的潜水员在现场后备接替，现场医疗、应急等潜水保障组也做好安全保障预案。

据了解，事故按照已制定的三个步骤救援方案，昨天下午已准确定位落水车辆位置，成功完成第一个步骤；今天进入关键的第二个步骤，组织潜水员潜入江底车辆搜寻救捞被困人员，并进行车辆栓套、固定，为进行第三个步骤的起吊作业做准备。

▲下潜前调试。来源：交通运输部

女司机被解除控制回家

据此前媒体报道，事故发生当天，万州公安局交巡警支队通报称 ，小轿车驾驶员邝某娟被警方控制。

10月28日下午5点左右，重庆市公安局万州区分局在其官方微博发布警情通报称，“经初步事故现场调查，系公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。”

10月30日上午，记者致电小轿车驾驶员邝某娟丈夫熊某，熊某告诉记者，目前警方已经解除对邝某娟的控制，“她人已经平安回家了，一切都好。”

来源丨新闻晨报微信公众号

值班总编丨邓志勇

值班主任丨陈韶烽

值班编辑丨韦煜楹