近日，南宁市联合治超专项整治行动正在进行，截至10月29日共查处超限超载车辆1238台，其中超载至百吨以上的车辆74台。此外，南国早报客户端记者也了解到，有不少超载货车车主挑选交警交接班的时候联合冲卡，逃避检查的情况。

这些货车通常选择交警进行交接班的时候，如凌晨12时、早上7时和晚上7时这些时段，货车少则十来辆多则数十辆，成群结队地通过检测站点，车速快、车距小，交警往往只能栏到最后通过、速度较慢的几辆车。监测站的工作人员告诉南国早报客户端记者，冲卡现象几乎每次开展24小时检查时都会发生。

▲货车在黎塘公路超限站进行检测。

在宾阳县邹圩公路超限检测站，10月28日23点58分左右就发生了一次货车冲卡现象。在交警开始进行交接班工作之后，一些货车司机就组队快速通过监测站，交警只拦下了最后的一辆货车进行检测。

据了解，整治行动期间，南宁交警实行24小时驻点及流动联合执法，重点加强夜间11点至凌晨3点的查处力度。整治以南宁市出入城公路上行驶的“百吨王”运输车辆为整治重点，突出“路面执法”与“源头管控”相结合，除了在道路设点上检测，还对南宁市内水泥厂等重点货运源头企业，进行联合执法监管，集中整治违法装载企业。截至10月29日共查处超限超载车辆1238台，其中超载至百吨以上的“百吨王”74台。

除了罚款和扣分，南宁市交通部门还对这些超限超载车辆使出了另一招：整治期间，“百吨王”运输车的车辆信息将向社会公布。

来源丨南国早报客户端记者 李艺

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