7月16日，记者从广西南崇铁路有限责任公司了解到，作为在建南宁至崇左铁路的延伸，新建崇左至凭祥铁路项目（以下简称“崇凭铁路”）获得了自治区发展和改革委员会核准批复同意，正式立项。项目预计将在今年年内开工建设，计划工期42个月。

▲崇凭铁路前期工作组进行现场踏勘。广西南崇铁路有限责任公司供图

据介绍，崇凭铁路是在建南宁至崇左铁路的延伸，建成后可实现南宁至凭祥高铁全线通达，形成中国-东盟之间的重要国际运输通道，对于构建中国与东盟国家重要经济走廊、把广西打造成为“一带一路”重要节点具有重大意义。项目线路途经宁明县北部、龙州县、凭祥市，全长81.12公里，设计行车速度250公里/小时，新设宁明东、龙州、凭祥东3个车站。

为了节约工程建设成本、减少工程建设风险等，崇凭铁路对可研报告也进行了优化。上金左江特大桥是崇凭铁路的控制性工程之一，通过将主跨由原来的320米缩短为220米，大幅降低了建造难度，缩短了项目总工期，优化调整后节约工程投资约5460万元。另一座丽江特大桥，桥位按内审意见往上游平移约160米，达到同步改善隧道条件、避免穿越村庄等实际效果，优化调整后预计节约工程投资约8950万元，并减少了两处村庄的拆迁；通过优化弃渣利用方案，节约工程投资约2500万元。

崇凭铁路项目总投资149亿元，按照工作计划，项目预计11月份批复初步设计，年内可实现开工建设，计划工期为42个月。

编辑丨马海亮

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