7月23日，梧州西江航运干线航道上，一艘艘船舶正在长洲水利枢纽闸室中有序出闸，江面上，各类船舶川流不息；堆满集装箱的码头上，大型机械正在装卸来自各地的货物，一派热火朝天景象。

千里西江，横贯两广，是我国航道运输能力仅次于长江的水道，随着大藤峡水利枢纽正式下闸蓄水，西江亿吨级黄金水道巍然成型，处于水道核心位置梧州迎来新的历史发展机遇。

随着广西和广东大力推动复工复产，西江黄金水道再现百舸争流的繁忙景象。中石化广西石油积极发挥西江水上用油供应主渠道作用，全面统筹梧州、贵港等西江流域沿线水上加油船的油品保供，做好油品调配和加油服务工作。中石化广西石油统一为水上加油船更换了大流量加油机、加油枪，加油效率提高了3倍。同时，各加油船船长时刻与船只商家保持联系，提前预判每天加油的船只数量，尽量避开卸油时间段，减少卸油等待时间，提高船只通过率，深受好评。今年以来，仅梧州水上加油船月均加油量就增长3倍以上，深度助力船舶复工复产，全力服务珠江-西江黄金水道的打造。

目前，广东、广西经济正在强劲复苏，各码头作业区吞吐量和长洲水利枢纽船闸船舶通过率均再创新高，航运经济逐步复苏回暖，再现欣欣向荣，古老的西江，不仅孕育了千年灿烂的岭南文化，现在更在书写着新时代珠江—西江亿吨黄金水道的传奇。（卢志勇  黎菲）