根据《南宁市电动自行车管理条例》（以下简称《条例》），9月1日起，在南宁骑乘“绿牌车”不戴头盔将被罚款20元。随着新规施行进入最后几天的倒计时，南宁市民再次掀起购买头盔的热潮，专业配件市场、街头巷尾都出现了各种“特价”头盔，甚至只需10元就能买到一顶，成为“抢手货”。这种无厂名、厂址、合格证的头盔质量如何，南国早报客户端记者进行了试验评测。

头盔需求再度释放 “特价”低至10元

今年5月，随着公安部开展“一盔一带”的通知，电动自行车安全头盔需求集中释放，包括南宁在内的全国多个城市出现头盔抢购潮，部分企业和平台销售的安全头盔价格出现暴涨，不少市民当时以高出数倍的价格买了头盔。不过，有关部门迅速出手，严厉打击哄抬物价扰乱市场的行为，头盔价格一夜打回原形。

▲市面上售价16元的头盔。本文图片均为南国早报客户端记者 邹财麟摄

不过，南国早报客户端记者走访发现，随着《条例》施行时间逐渐临近，市场上的头盔再次“火”了起来。8月28日中午，在南宁市中华路电动自行车配件市场，五颜六色的头盔被摆放在显眼的位置，购买头盔的市民络绎不绝。多家配件店内，堆满了成箱的头盔，店主一边忙着卸货，一边招呼顾客，忙得不可开交。

▲市面上售价18元的头盔。

“一天能卖两三百个，库存快清空了，刚又向厂家订了一批货。”店主禤女士说，她的店主要销售一个浙江头盔品牌，价格从五六十元至三四百元不等，平时每天零售卖出的头盔不到10个，在《条例》出台后，买头盔的市民逐渐多了起来，周末销量最大，两天时间能卖近千个。

头盔25元、“特价”头盔10元……记者注意到，跟3个月前动辄数百元一顶的价格相比，南宁市场上的头盔价格出现“大跳水”，百元以下的头盔成为市场主流。不仅是专业的配件市场，连街头巷尾都出现了不少售卖低价头盔的“路边摊”，甚至出现了低至10元的头盔，还受到不少消费者的青睐。

▲市面上售价10元的头盔，没有合格证书，也没有安全认证标示。

同时，记者在网购平台发现，淘宝、京东、拼多多等平台上的头盔价格也出现了大幅回落，一款在5月售价为200元的头盔，如今价格降到了88元，且所有款式都有大量库存。

记者亲测低价头盔：一摔就破，一踩就扁

连日来，南国早报客户端记者在南宁多个路口探访发现，戴头盔的电动车手明显增多，不过大家戴的头盔五花八门，头盔质量鱼龙混杂，有的戴的还是安全帽。

“买一顶应付检查，不被罚款就行了。”阳先生说，质量好一点的电动车头盔要近百元一个，放在车上万一被偷了心疼。因此，他买了一顶10多元的。除了价格因素之外，一些有CCC认证的头盔戴起来太闷热，夏天戴着不舒适。此外，对于戴什么样的头盔，有关部门并没有明确规定，所以不少市民抱着应付的心理，“买的头盔越便宜越好。”

▲市面上售价18元的头盔，没有品牌和合格证书，也没有安全认证标示。

记者走访发现，在南宁市场上销售的不少头盔，除了表面有一些英文字母或标志外，未标注合格标志、厂名厂址、产品批准号等信息；头盔内部是镂空塑料结构，不见对头部有保护作用的缓冲层；有的头盔有浓烈的气味，外壳表面及护目镜边缘做工粗糙，在佩戴过程中固定绑带经常脱落，根本无法起到固定作用。

这些低价头盔的质量究竟有多差？28日下午，记者买来两个50元以下的头盔进行试验，一个材质较硬（1号），另一个材质较软（2号）。

在碰撞试验中，南国早报客户端记者分别让两个头盔从1.6米的高度自由落地。第一次落地时，两个头盔表面都有脱漆现象，1号头盔出现细微裂缝；第二次落地时，1号头盔的裂缝进一步加大，2号头盔的护目镜碎裂；第三次落地时，1号头盔的壳体和缓冲层完全破裂，2号头盔的壳体也出现了凹陷。

▲1号头盔一砸就破。

▲市面上售价25元的头盔，一摔就碎。

在挤压试验中，2号头盔双手稍微用力就变形，用脚轻轻一踩就扁，1号头盔要稍微大力一点才能被挤压变形，但受力后也很容易凹陷。

▲2号头盔双手稍微用力就变形，用脚轻轻一踩就扁。

▲市面上售价10元的头盔，一踩就扁。

试验结论：两个头盔选用的壳体和缓冲层材料性能太差，都达不到吸收能量的作用，根本起不到保护头部的作用。

头盔抽检合格率较低 购买不要贪便宜

广西产品质量监督检验院有关负责人告诉记者，目前，只有针对摩托车乘员头盔的强制性产品认证实施规则，就电动车头盔来说，还没有出台强制性国家标准，“听说正在制定中”。由于国家暂未实行3C强制认证，市场上的头盔只要有合格证，即可销售。

上述负责人表示，广西暂无生产头盔的企业，有关部门也未送检过头盔，市场上的头盔质量参差不齐，消费者购买时需注意辨别。

▲市民在路边购买价格18元的头盔。

不过，南国早报客户端记者了解到，去年，浙江省嘉兴市海盐县市场监管局曾对当地在售的电动车头盔进行了抽查，总共抽查了10个批次，结果都不合格，主要体现在结构项目、护目镜、头盔佩戴装置强度性能、头盔吸收碰撞能量性能、头盔耐穿透性等多方面。

记者了解到，去年9月，浙江省乐清市头盔行业协会发布了全国首个《电动自行车乘员头盔团体标准》，规定了头盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成，采用质地坚韧、耐用的全新ABS材料，头盔质量（含附件）不大于800克等。

据权威部门测试，意外发生时，安全头盔可以防止85%的头部伤害，不戴头盔的骑行者头部损伤几率是戴头盔的2.5倍。在尚无相关标准的情况下，买什么样的电动车头盔安全性更好一些？

“选购安全头盔，除了要看品牌以外，还得看头盔的材料，材料很大程度决定了它的安全等级。”业内人士廖先生说，购买头盔时不要贪便宜和方便，符合标准要求的头盔其成本价大多数不低于50元，市场上销售的十几元甚至是几元的头盔千万不要购买，这种头盔的质量往往非常差，难以起到保护作用。同时，注意检查头盔上的标识内容，如合格证、厂名厂址、3C工厂代码编号等内容，并且要试戴，尺寸偏大的一定不要购买，也不要购买护目镜透光率差的产品，因为在驾驶时可能对视线造成影响从而酿成事故。

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