广西西部陆海新通道又传好消息。10月10日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，今年1至3季度，西部陆海新通道铁海联运班列开行3174列，同比增加1657列，增幅109.2%。

▲中越班列即将驶离国铁凭祥口岸物流中心。郑菲菲 摄

西部陆海新通道是由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道。目前，西部陆海新通道已形成西部12省区市和海南、广东湛江“13+1”合作共建机制，并辐射形成了横跨南端东南亚地区到大西北“一带一路”沿线国家、铁海铁水航空等多式联运的统一物流网,联通全球92个国家、234个港口。

▲钦州港货场待发列车。黄舞杰 摄

据介绍，今年以来，防城港至自贡、昆明、曲靖等5个方向的粮食集装箱铁海联运班列的开行，发挥西路陆海新通道战略通道作用。为打通铁海联运“最后一公里”问题，广西铁路部门加强南宁国际铁路港建设，吸引龙头物流企业和大型企业入驻铁路港，全力服务中越班列、中欧班列开行。加快推进防城港钢铁基地、铁山港铁路专用线建设。今年4月16日，广西北海铁山港进港铁路专用线通车，北部湾重要港区实现铁路进港全覆盖。

下一步，广西铁路部门将加快推进南宁、柳州铁路港建设，打造面向东盟的区域性铁路港集群，在西部陆海新通道建设中发挥引领作用。

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