10月24日下午5时许，随着右幅第8跨最后一片40米箱梁被架桥机缓缓放置在预定位置，融水至河池高速公路（以下简称融河高速）融江特大桥顺利完成架梁施工任务，实现全幅贯通重要节点目标。这也标志着，融河高速全线顺利双幅贯通，向冲刺11月28日通车迈出突破性的关键一步。

建设者们在融河高速公路上进行路面铺设作业。 谭凯兴 肖婉莎摄

据了解，位于融水苗族自治县古顶水利枢纽下游约10千米处的融江特大桥，是融河高速关键控制性工程之一。自2018年2月开始钢栈桥施工以来，融河高速一分部全体参建人员多次克服汛期洪水和新冠肺炎疫情等不利因素影响，最大限度地抢抓施工进度，确保了顺利如期达成全幅全桥贯通的既定目标。

融河高速是《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》中桂林至河池高速公路的重要组成路段，也是贵州、四川、重庆往粤港澳大湾区等地过境广西通道的重要组成部分和桂北、桂中城镇群交流的便捷通道。

该路线起于融安县潭头乡红岭村附近，终至河池市宜州区德胜镇全村附近，与汕昆高速公路相接，全长约105.69公里。主线采用双向四车道高速公路标准修建，设计时速为每小时100公里。截至目前，融河高速全线路基工程完成100%，桥梁工程完成99%，隧道工程完成100%，预计11月28日建成通车。