12月15日，南宁轨道交通集团在其官方网站发布《南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程社会稳定风险分析公众参与及征求意见公示》，征询公众对南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程初步方案的意见和建议。

▲南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程方案示意图。来源：南宁轨道交通集团官网

《公示》提到，根据《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》等文件精神与南宁市政府关于南宁市市郊铁路机场线的工作安排，为加快推进机场线工程前期研究工作，受南宁轨道交通集团有限责任公司委托，中国地铁工程咨询有限责任公司正在对南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场-玉洞）工程的社会稳定风险分析开展相关工作。

据悉，机场线南起吴圩国际机场，北至玉洞站，途经机场大道、南崇铁路走廊、友谊路，联起了机场、吴圩镇、玉洞片区等重要区域。线路全长22.8公里，高架线14.0公里，穿山隧道0.8公里，地下线8.0公里，设站5座，其中高架站3座，地下站2座。全线设一座车辆基地。线路最高设计速度为120km/h。建设总工期36个月。

据《公示》中的工程方案示意图显示，机场线拟规划的5座车站分别为吴圩机场站、吴圩镇站、新营房站、那丹站以及玉洞站。其中换乘站3座，分别是：与规划5号线南延换乘的那丹站、新营房站；与既有2号线换乘的玉洞站。

值得注意的是，以上项目概况仅为项目工程可行性研究阶段成果描述，线路长度、站点设置、敷设方式、工期等最终以上级部门批复为准。自公示发布10个工作日内，社会各界人士可向建设单位和编制单位发送电子邮件、信函等形式发表意见和建议。

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