12月28日，南宁市全面落实强首府战略强枢纽专项组办公室举行新闻发布会，对2020年南宁市全面落实强首府战略“强枢纽”暨“交通网”建设三年大会战情况进行通报。

▲新闻发布会现场。主办方供图

加快完善陆海空水一体化交通网络

2020年，南宁市交通基础设施建设全面提速。今年1-11月，南宁市交通基础设施固定资产投资同比增长20.3%。其中，列入自治区考核的49个重大交通基础设施项目已全部开工。

在公路建设方面，新开工南宁至平果、南宁至横县、南宁吴圩至上思、南宁至湛江、上林至横县5个新建高速公路项目及六景至兴业路面改造工程，并在年内建成通车大塘至浦北高速公路。此外，目前还有南宁二环等6个高速公路项目及吴圩机场至武鸣等6个一级公路项目在抓紧开展前期工作。

铁路方面，截至2020年11月底，南宁至贵阳客运专线（广西段）、南宁至崇左城际铁路、南宁至玉林城际铁路等3个在建铁路项目年度累计完成投资72.05亿元，投资完成率为105.02%。2022年，南崇城际铁路将建成通车，南宁至崇左乘车时间将从现有的2个小时缩短为半小时。

2020年7月，南宁临空经济示范区正式获批，将进一步助推南宁打造面向东盟开放合作的区域性大都市。同时南宁机场改扩建、T3航站楼、南宁机场货站二期等项目前期稳步推进。目前，南宁吴圩国际机场已开通国内航线165条，已实现全国省会城市全覆盖；国际及地区航线26条，在疫情前已全面实现了东盟十国首都全通航。

水运方面，预计在2021年西津水利枢纽二线船闸建成试运航，可通行3000吨级船舶；平陆运河全方位开展前期研究工作，力争2022年开工建设。 

据悉，2020至2022年，南宁市“交通网”建设将在公路、铁路、水运、航空、轨道交通及公路运输场站等六大方面，重点推进项目80个，总投资约5978亿元，三年计划投资约1344亿元。

培育壮大枢纽经济

记者从会上了解到，《南宁市物流业支持政策》《南宁市促进快递电商协同发展若干措施》《南宁市多式联运发展支持政策》已完成初稿，拟于近期出台，将促进交通物流发展及产业聚集。

截至目前，南宁国际铁路港一期、南宁农产品交易中心一期已建成投入使用，南宁国际铁路港二期也已开工，基本建成陆港型国家物流枢纽。物流企业聚集发展，已有中通、圆通、苏宁、京东等4家全国知名快递物流企业区域总部落户南宁。

同时，跨境运输规模进一步扩大。截至11月，中越集装箱班列已开行144列，较2019年全年增长29.7%；开通3条东盟国家的货运航班，南宁机场国际货邮吞吐量达8906.18吨，同比增长309.3%。

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