12月15日，集优雅与运动于一体的马自达CX-8正式在南宁上市了。这是国产马自达中的第三款SUV，也是首款以七座为主要卖点的中大型SUV。新车此次推出的是搭载2.5L动力的4款车型，售价为25.88万元-33.08万元，这个价位区间不免被车友拿来与广汽丰田汉兰达SUV对比一番，其实CX-8的卖点中，优雅和格调成为其抢占市场的大杀器。

前大灯标配一体式LED大灯，内部构造精致。前保险杠底端的折痕设计也使其得新车极具动感，整个前脸部分的设计优雅而又富有张力。

从外观方面来看，全新马自达CX-8的外观采用了其家族式全新设计语言“魂动”设计，整体感觉较为时尚动感。阴柔的曲线勾勒整体的外观，使得前脸造型有着丰富的曲面元素，看上去颇为灵动优雅。遁形格栅下棱角分明的前杠具备了很强的辨识度。

细长的大灯组合突出优雅的卖点。

从侧面来看，新款CX-8比之前的CX-5大了一圈，但是却很有苗条的感觉，新车的线条设计非常的匀称流畅直至车尾。将C柱以后的部分勾勒得圆润饱满且富有层次感，双色外后视镜与银色侧窗饰条相辉映，视觉效果非常抢眼，低矮的设计有着同级车少见的运动气息。

作为马自达旗下的最新一款SUV，其长宽高分别为4955/1842/1733毫米，轴距为2930mm，第二排座椅前后滑动距离为120mm，第三排可保障170cm乘客的自然坐姿，在同级车中处于领先地位。另外，新车还将提供铂钢灰、水晶魂动红、珠光白、幻影银、琉璃棕和极夜黑共计6种车漆，满足不同消费者的需求。

尾灯使用了家族最新的样式，灯腔里深邃的圆环状尾灯与双边共双出的排气，更进一步提升了CX-8在静态层面上的运动感。另外尾部的角度设计非常符合大众的审美。

多幅轮毂样式略微保守，但照顾到全家人的审美。

车身安全结构数据让人满意。

目前总共推出四款车型配置。

在座椅布局方面，新车将采用2+3+2式的七座标配布局。具有座椅加热功能，另外座椅还可调节椅背，来缓解长途旅行中的疲劳。在材质上，车内座椅采用Nappa真皮的材质打造，将年轻时尚、稳重舒适这两种看似有些相悖的取向做到了一种平衡的效果，可以涵盖不同年龄层次的消费群体，提升了它的档次感动力方面，国产CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。

为一款七座的SUV车型，CX-8在乘坐空间上表现很突出。搭载的2.5L自吸发动机动力虽然没有多强劲，但耐用性和油耗表现也很均衡。售价也不是很高，个人推荐两驱尊贵型，指导价为28.68万元，配置足够全。

虽然CX-8的售价比汉兰达稍微贵一些，但是它在配置上更为丰富，以最低配版本来说，依然配置了8气囊、前后雷达、倒车影像、7寸中控大屏、LED大灯、双层玻璃以及自控空调等，这些配置比7座汉兰达更为厚道。

作为七座车型后排配置很重要，因此空调出风口几乎没有缺席。

车内一些基本按键更强调操控的便捷性和实用性。最后我们来说一下功能和配置方面，全新马自达CX-8全面领先汉兰达，多出了抬头显示、电子手刹、自动驻车等。另外，它还配有方向盘加热、三区独立自动恒温空调、带记忆和遥控功能的电动尾门、Nappa真皮座椅和10向电动座椅调节、副驾驶安全气囊和侧气囊、前后排贯穿式侧安全气帘、前排预紧式安全带、360全景影响、无钥匙进入、全车一键升降车窗、BSM盲点检测、RCTA倒车预警、MRCC自适应巡航、SBS中高速刹车辅助、LDWS车道偏离和HBC自适应远光系统等配置，拥有七座乘坐空间的优势。自2015年马自达宣布停止MPV业务之后，由于CX-9没有返销日本市场，所以对于7座车型与MPV产品需求极高的日本市场来说，马自达的产品线显得并不全面。不过随着日本汽车市场的逐渐变化，SUV产品从早期的无人问津逐步在2017年年初超越轿车销量，而马自达更是顺势推出了采用7座或6座布局的CX-8来守住本土市场。同时，CX-8采用和CX-5相同的造型风格设计，因此它看上去特别时尚动感，很能吸引年轻消费者。

目前长安马自达产品布局覆盖中型SUV和都市SUV。马自达CX-8上市之后，将与汉兰达、锐界、途昂等同级别的7座SUV展开竞争。按照目前的市场形势，与马自达同为日系车的汉兰达依然是销量冠军。到目前为止还没有一款产品能够在销量上超越汉兰达。而一直以“工匠精神”著称的马自达，想要在销售量上奋力赶超，除了抓住一直钟意马自达的粉丝们之外，在产品体验上还需多下功夫。来源丨南国早报客户端值班编辑丨唐建富