7月1日起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图，南宁铁路局新增、优化调整26.5对动车组，变更9趟动车组运行区段，兴安将有4趟始发动车。新图实施后，宁铁图定开行旅客列车由251.5对增至267.5对。其中，动车组对数增至211.5对，占列车开行总量79.1%。广西与相邻的广东、贵州、云南三省间动车开行持续加密，尤其是两广之间，每日开行动车达到125对。
1.新增15对跨省动车组，柳州至深圳有了始发高铁
据南宁铁路局客运处技术科副科长林山介绍，此次调图，跨省动车组的调整主要集中在广西与周边邻省之间，共新增、调整跨省动车组列车16对（详见附表）。旨在进一步优化以首府南宁为中心的“五小时高铁半径”区域内的动车开行方案，强化区域间高铁路网的辐射面和通达率。
在新增的15对跨省动车组列车中，由广西城市始发进穗的动车组新增8对，途经广西城市的动车组新增7对。
调整的1对跨省动车组列车，是将原桂林北-深圳北G2907/8次的运行区段延长至柳州，调整为柳州-深圳北，这解决了以往柳州到深圳需要中转换乘的麻烦，也使得柳州成为继南宁、桂林之后广西第三个开行深圳始发高铁的城市。
此次调图后，广西与周边邻省之间的高铁通道能力将得到进一步扩充。据统计，广西、广东两省区之间每天开行动车组达到125对，两趟车之间间隔时间最短的仅1分钟。其中经南广线运行71对，较旧图增加4对；经贵广线运行54对，较旧图增加11对；广西、贵州间每天经贵广线开行动车组41对，较旧图增加6对；广西、云南间每天经云桂线开行动车组27对，较旧图增加1对。广西、湖南间每天经衡柳线开行动车组15对。
2.区内动车组达50.5对，兴安至桂林有了“高铁公交”
经过近三年来的优化调整，区内动车组目前已基本形成了比较完善的运行架构。此次调图重点是对“桂林-柳州-南宁-北海”这条区内客流大线进行优化调整，涉及新增或优化调整的动车组共计10.5对。其中，新增6对区内动车组列车，变更运行区段4.5对、计9趟动车组（详见附表）。
此次调图后，南宁铁路局图定开行区内动车组列车50.5对、计101趟次，覆盖广西12个开通高铁的设区市和沿线18个行政区县，动车开行时刻更合理，热门线路动车开行密度更大，进一步便利了旅客日常出行。
值得一提的是，调图后，兴安北-桂林北D8421次、兴安北-南宁D8205次、桂林北-兴安北D8420次、北海-兴安北D8410次4趟动车组列车将正式运营，这标志着兴安县将成为继三江之后广西第二个拥有县域始发动车组列车的县城，为推动县域经济发展、便利当地群众出行注入了更强劲的“高铁动力”。尤其是兴安北-桂林北D8420/1次“一站式高铁公交”动车组列车的开行，将有力增进兴安县城与桂林市区之间的经济社会互动交流。
来源 丨 南国早报 记者赵劲松 通讯员景飞飞
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