桂林公共自行车近期遭遇集中退卡，目前已有上千人登记预约，但运营方每天只能办理30多张退卡业务。如果今天预约，最快也要到7月中旬才能退。咋回事？
1.等名额 公共自行车退卡难
“公共自行车退押金，实在太难了！”12日晚，网友“无敌哈”在桂林人论坛发帖称，当天下午他到永安公共自行车的中心广场站点办理退卡手续，被告知办理退卡业务需要提前预约，目前已经排到7月19日。
记者了解到，早在5月份桂林市民杨女士就碰到了这样的问题。因个人原因，杨女士在某个星期二，去到指定站点办理退卡业务，却被告知只能在周四、周五退卡。“我如约去退卡，他们又说当天退卡名额用完了，要预约下次。”杨女士说，她当时很生气，最后对方让她留下银行卡号，说先办理退卡，过几天再退钱给她。直到5月11日，她才收到退款。
目前正值毕业季，桂林理工大学的毕业生小刘月底就要离开桂林了，但公共自行车退卡，却预约到7月中旬。
2.退卡人多 额度已经不够用
13日上午，记者来到永安公共自行车的中心广场站点，向窗口内的两名工作人员咨询退卡流程。
“公司每天有几十个退卡名额，到我们这个站点每天只有十五六个名额。”工作人员解释称，预约退卡是公司统一要求的，他们也不清楚原因，且近期预约名额已满，退卡最快要等到7月12日，建议先做登记预约，或者去其他站点看看是否能预约到更早的日期。
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“你要退卡就赶紧登记，再犹豫就更晚了。”在工作人员出示的退卡预约登记本上，记者看到，7月12日还剩1个预约名额，最迟的预约到了8月3日。
“近期市民集中退卡，我们的退卡额度远远不够。”昨天下午，记者联系上桂林公共自行车管理中心负责人顾顺平，他表示对于这件事，他们中心也很无奈。
3.集中退卡 背后多种原因导致
顾顺平向记者介绍，多种原因导致出现市民集中退卡的现象，远超出他们的预期。
在共享单车进入桂林以前，平均每天只有个位数的人办理公共自行车的退卡业务。4月中旬ofo“小黄车”登陆桂林，公共自行车的退卡数量激增，平均每天有十几人来退卡。5月底，摩拜单车进驻桂林，加上毕业季来临，前来退卡的人更多了。截至目前，已有上千人登记预约，等待办理退卡手续。
“我们已经向上级公司申请增加每天的退卡额度，但还是难以满足市民的退卡需求。”顾顺平说，每张租车卡内有200元保证金，有的卡里还有不少充值余额，受财务制度约束，桂林公司每天只能办理30多张退卡业务。
“我们也不知道这个状况要持续到什么时候。”他说，目前，他们正在与上级沟通，希望能尽快申请到更多的退卡资金。
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