7月1日，发生在深圳的“奥迪Q5车内异味调查”事件吸引了南宁众多奥迪车主关注。实际上，一些车型内饰异味问题由来已久。一些车主已接到厂家召回通知，预约前往4S店，免费更换隔音材料
案例 消委会出面采集样本
7月1日据媒体报道，深圳消委会委托专业检测机构，开展奥迪Q5车内空气质量集中检测活动，23位车主参与测评。仅今年以来，深圳消委会收到116宗关于奥迪Q5车内异味浓烈的投诉。
在另一款车型斯柯达明锐身上，异味问题也成为投诉热点。6月23日，上汽大众斯柯达公布对于此前中国质量万里行促进会投诉维权委员回函，表示“车内异味源来自于前围隔音垫，截至6月23日斯柯达公司已为23179台车更换隔音垫”。如更换隔音垫问题仍得不到解决，车主就近去当地经销商处检查，他们将妥善地解决。
背后 异味维权路难走
南宁的廖先生在2015年购入一款SUV车型，他告诉南国早报记者，车刚买那会就有异味，他也以为是塑料内饰等部件的塑料味等，“新车避免不了的，买几包竹炭包或者放几块柚子皮就好”。但在用车半年之后，车内异味还是没有减弱。特别是暴晒天气或潮湿的雨天时，从中控台飘出烤糊的塑料味，空调通风状态下表现为酸臭带馊味。
在南宁一些汽车论坛上，近年来也不断有奔驰GLK、福特蒙迪欧、雪佛兰科鲁兹、MINI等车主反映车友有异味，到店处理的结果多是免费进行“空调管道清洗”、“全车消毒”等服务，没办法彻底根治。南宁一家美系品牌4S店售后部韦先生表示，作为经销商，他们也只能将车主的情况反馈给厂家，而厂家需要车主出具相关的鉴定结果。这就意味着需要车主先自掏腰包，请专业机构检测车辆。而在协商处理阶段，车友再次面临难题——我国车内空气质量一直处在“无强制标准”的状态，现行的《乘用车内空气质量评价指南》仅是推荐性标准，不是强制性标准，这导致车友确认了存在异味也难以掌握主动权，而是还需和车商协商处理。
提醒 购车时多“闻一闻”
据了解，目前存在车内异味问题，多都源自于材料自身散发异味所致。作为处于选购阶段的消费者，如何避免陷入异味困扰这个“坑”里？
在邕从事汽车销售行业的骆开黎介绍说，消费者在选购车辆的同时，最好先打开车门，俯下身子闻闻味道，选择无异味或者异味较轻的车型。特别是靠近中控台的下方，以及后备箱底部的位置（需要掀开软垫），这两个地方会铺设大量的隔音胶垫，是主要的异味来源。其次是车内座位和地毯的区域，可以掀开看看是否是废纺毯和有大量溶剂型胶水等易产生异味的材料。如果味道较为明显，应该要求换车对比，或者选择放弃这款车型。如果家中有孩子或者孕妇的，在购车时，可以考虑带一些空气检测仪器来检测。
从南宁一辆存在车内异味的车型上更换下的隔音材料。
来源丨南国早报记者 唐建富
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