腾讯科技讯7月6日，乐视网发布上市公司公告称，贾跃亭将辞去董事长一职。据悉，虽然辞去职务，但贾跃亭仍是乐视网的控股股东。同日，乐视超级汽车官微发布，贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长。
▲虽然辞去职务，但贾跃亭依然是乐视网控股股东。而贾跃亭在过去12年中，对乐视倾注了全部的心血，在贾跃亭担任乐视网董事长期间，开创了独有的乐视生态模式，并带领乐视网成为科技创新型企业，行业的引领者。
辞去上市公司CEO
就是为FF91最快上市？
在上午的声明中，贾跃亭还承诺：“乐视至今之巨大挑战，我会承担全部的责任，会对乐视员工、用户、客户和投资者尽责到底。并且向在困境中支持的朋友，坚守梦想的乐视人和离开但曾经同行的乐视人表示感谢。”
贾跃亭和乐视正在经历最煎熬的日子，今年的3月底，孙宏斌宣布已经向乐视注资124亿元，几乎所有人都认为乐视的资金危机基本解决了。可就在最近几天，形势却急转直下，乐视仿佛掉进了一个资金漩涡中，一批批的往里扔钱，却也一批批的被漩涡吸走。
贾跃亭已在洛杉矶
大部分时间在美造车
贾跃亭自从开始造车便很少在国内了，特别是今年1月份CES上FF91亮相后，贾跃亭大部分时间都在美国造车。
在这样的一天，贾跃亭去了哪儿？洛杉矶的消息人士向新浪科技确认，贾跃亭在加州时间周二晚上（北京时间周三中午）抵达美国洛杉矶，次日会见了乐视汽车和Faraday Future（简称FF，国内媒体译为：法乐第未来）团队，安排未来的工作规划。但据透露，贾跃亭此次只是短期出差，下周就会回到北京，不会在美国逗留。
贾跃亭此次赴美，最重要的任务就是尽快完成FF的10亿美元融资，尽快将此前发布的FF 91投产上市。这也是他眼下的头等大事。这笔融资能否完成、何时完成，将直接决定贾跃亭的汽车梦想能否推进，也关系到未来能否重新翻身。
短短几天
贾跃亭和他的乐视究竟都经历了什么？
● 6月28日
贾跃亭承认资金链危机比想象中更严重
● 7月2日
富士康退股乐视致新：或已在清理乐视电视库存
● 7月3日
贾跃亭夫妇及乐视系12亿资产被冻结
● 7月4日
乐视控股高级副总裁王永利疑从乐视离职
● 7月5日晚间
汽车之家创始人李想在雪球表示，现在是乐视最惨的时候，尤其是贾跃亭个人。没有丝毫想要落井下石的想法，自己创办车企已经两年了，我们内部讨论这几年最好的产品理念，FF91几乎都是排在大家意见里第一位的，虽然产品存在严重的过度设计，但确实是少有的让人耳目一新的产品。
另外，乐视的能力层面，也是全球为数不多具备智能汽车完整的基础研发能力的企业，具备这个能力的全球不超过五家。在乐视最风光的时候，说问题；在乐视最糟的时候，真心希望乐视可以挺过来，尤其是乐视汽车。
易凯资本有限公司首席执行官王冉在微博表示，“我要为今天五环上无人驾驶的Robin鼓掌，我同样要为曾经在BAT丛林中蒙眼狂奔的贾跃亭鼓掌。这个世界，以成败论英雄太容易，但推动它走向明天的恰恰是那些看似不经、成败都有一大堆马后炮逻辑的勇敢探索。”
● 7月6日下午
刘强东就在社交网站上发声，称今天谈论乐视或者贾跃亭的成败还为时尚早。贾跃亭有几点可以肯定，他有情怀、有梦想、敢冒险、工作努力，作为一个创业者，这些都值得赞扬。
但同时，也有人反对给贾跃亭贴上情怀与梦想的标签，知名自媒体人老道消息评论道，“谁还没个梦想啊，有梦想就得全世界为你让路？这种叫梦想婊。”也有网友称，贾跃亭上午称尽责到底，下午已经一退到底。
● 7月6日18：22
乐视超级汽车宣布贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长，全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等方面工作。
贾跃亭2017年“异动”
乐视曾经或正欠下的债
● 平安50亿贷款告急，乐视面临的最大危机是银行挤兑风险
● 招商银行上海川北支行曾向乐视系贷款22亿元
● 除了招行怒怼贾跃亭讨债12亿，更有6大法院集体冻结乐视
● 媒体称乐视拖欠中移动1426.25万290G带宽可能被下线
● 乐视系欠款逾6000万遭起诉有供应商6次催债未果
● 港媒：乐视体育又在香港被起诉这次欠了107万港元
● 易到创始人：乐视挪用13亿致资金链紧张
“有情怀，有梦想，敢冒险，这些都是好词儿，但具有这些特质的人并不一定都是好人，每一个引爆炸弹的恐怖分子差不多都符合这些条件。所以，看一个人，关键不是看这些，得看杀不杀人，放不放火，讲不讲信用，偷不偷东西，骗不骗钱。”微博博主@tombkeeper评论说。
大CAR哥倒觉得
其实
如果FF91能够成功推出
真的很想知道
卖多少钱~
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