车市的淡季是7、8月份
而此时的市场终端优惠幅度
往往会比较可观
针对目前市场上最火的
合资紧凑级SUV
大CAR哥也收集了
全国平均的优惠情况
福特翼虎
厂商指导价：18.58万-27.08万元
参考优惠幅度：2.67万-4.09万元
福特翼虎是目前市场上终端让利幅度最大的合资SUV之一，不难猜测这某种程度上也是迫于其销量的压力。上市之初翼虎的销量一度直逼“神车”途观，甚至还出现加价的情况，不过后期受制于同级SUV的“打压”，外加“断轴门”事件的牵制，销量就一路下滑。不俗的动力、充足的车内空间及丰富的配置都是它突出的优点，但油耗及内饰工艺并不令人满意。
途观丝绸之路版
厂商指导价：19.98万-23.78万元
参考优惠幅度：2.54万-2.9万元
途观是国内市场上最成功的一款合资紧凑级SUV，从上市至今一直居高不下的傲人销量让它成为了“大众神车”。扎实的底盘质感、可靠的产品质量、老少皆宜的时尚造型外加大众品牌的光环笼罩，都是铸就其成功的重要原因。尽管其换代产品途观L已经上市，但大众依旧选择保留经典款车型并称之为“丝绸之路版”，这位老将在市场上的让利情况也十分可观。
马自达CX-5
厂商指导价：16.98万-24.58万元
参考优惠幅度：2.54万-2.55万元
马自达CX-5在国内的销量一直不温不火，不过它的产品力表现却可圈可点。家族“魂动”设计理念赋予了它颇高的颜值。创驰蓝天技术所带来的出色油耗及操控表现也同样令人印象深刻。据悉，全新一代CX-5将在年内上市，新车针对外观、内饰都进行了升级。
起亚KX5
厂商指导价：15.68万-23.18万元
参考优惠幅度：2.24万-2.44万元
外观个性的KX5有着不错的空间、油耗及配置表现，且终端优惠幅度也不低，但这些却丝毫挽救不了其惨淡的销量数据。同级日系、欧美系SUV的联合打压以及自主品牌造车实力的大踏步迈进，都让它在国内市场上举步维艰。
丰田RAV4
厂商指导价：17.98万-26.98万元
参考优惠幅度：2.28万-2.41万元
丰田RAV4在2016年改款之后，造型变得更加前卫和潮流，这也让它吸引了更多年轻消费者的注意。此外，可靠的质量以及较低的养护使用成本，却为其赢得了不错销量。全国平均超过2万的优惠幅度，也让它变得更具竞争力。
现代途胜
厂商指导价：15.99万-23.99万元
参考优惠幅度：2.03万-2.06万元
曾几何时，现代途胜还是全国SUV销量前十榜单上的常客，不过从去年12月份开始它的销量便开始直线下降。就产品力层面而言，硬朗的造型及出色的性价比是它吸引消费者的重要因素。
日产奇骏
厂商指导价：17.98万-26.88万元
参考优惠幅度：1.98万-2.01万元
日产奇骏在国内紧凑级SUV市场的热度一直颇高。空间宽敞、省油耐用、行驶舒适性不错等优点都让它收获了无数拥趸。全新奇骏在今年四月上市，它采用了新的外观及内饰设计，并增加7座版车型。虽然上市时间不长，不过目前市场终端已经有了较大的优惠。
标致4008
厂商指导价：18.57万-27.37万元
参考优惠幅度：1.78万-2.12万元
标致4008的外形融入了独到的法式设计元素，车内“战斗机”风格的座舱环境更是科技感十足。扎实的底盘质感是多数法系车给人留下的好印象，4008同样如此。此外，隔音、油耗及空间方面的表现也值得点赞。
不难发现，文章中所介绍的这8款车型在合资紧凑级SUV中都是相对较有性价比的，如果你近期有购车的打算，不妨等下面这6款重磅SUV换代后，再考虑买车~
①
东风本田CR-V
上市时间：7月9日
预计售价：18万元起
新一代东风本田CR-V在上海车展首发后，得到消费者的密切关注。它经过了彻头彻尾的改变，不但外形好看，而且机械部分提升很大。最大的亮点，莫过于换上了思域、冠道等车型上使用的1.5T发动机及CVT变速箱，并且增加了综合百公里油耗仅4.8L的混合动力车型。
②
长安马自达CX-5
上市时间：8月
预计售价：17万元起
早已在外国发售的新一代马自达CX-5，将在下半年与国内消费者见面。它采用了马自达最新的魂动设计语言，外形比现款车型更为运动、年轻，内饰质感也有所提升。不过，机械部分改变不多，将沿用现款的2.0L和2.5L发动机，以及6挡手动、6挡手自一体变速箱。对于一般消费者来说，这套动力总成的表现，已经足以点赞了。
③
沃尔沃XC60
上市时间：11月
预计售价：36万元起
现款沃尔沃XC60推出9年之后，沃尔沃终于为它披上了全新的家族外衣，并用上了全新的SPA平台。它采用了“雷神之锤”大灯，车头设计与XC90非常相似，车尾则更像全新的V90。内饰神似S90，豪华感比现款提升很多。动力非常家族化，提供T5、T6以及T8三种2.0T动力，匹配8挡手自一体变速箱。
④
上汽斯柯达Karoq (Yeti)
上市时间：明年初
预计售价：13万元起
即使上汽斯柯达把“野帝”改成更原汁原味的“Yeti”，但Yeti的市场表现依然不尽人意，归根结底，还是设计太个性化，消费者一时难以接受。如今，斯柯达放弃Yeti之名，将继任车型重命名为Karoq，并换上类似柯迪亚克的家族式外观，希望在销量上能有爆发性的增长。另外，Karoq国产后会经过加长，轴距增至2688mm，达到入门级紧凑型SUV水准。Karoq将使用大众EA211 1.2T、1.4T两款发动机，匹配7挡双离合变速箱。
⑤
一汽-大众奥迪Q5
上市时间：明年初
预计售价：40万元起
新一代Q5其实在去年年底就在国外上市，但真正国产还得等到明年初。究竟为什么拖那么久？因为奥迪在对它进行本土化加长，毕竟现款Q5的后排空间已经被不少用户吐槽过。经过加长后，新一代Q5的轴距有望达到2900mm，相信能让绝大多数消费者满意了。新一代Q5采用全新的MLB Evo平台打造，使用第三代EA888 2.0TFSI发动机，最大功率约为252马力，并将采用quattro ultra四驱系统。
⑥
华晨宝马X3
上市时间：明年
预计售价：38万起
现款宝马X3的销量可谓惨淡，主要在于进口带来的高昂售价，而且产品力还比较一般。如今宝马计划将新一代X3进行国产化，并针对奔驰GLC、奥迪Q5等竞品推出长轴距版车型，已经初步具有大卖潜质。新一代X3与新5系共用CLAR平台打造，主力车型将搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。
好啦
我们新老改款都已经看完啦
是钟爱经典
还是喜欢新创意
看各位车友的意见啦！
来源：车广西综合报道
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