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7月19日，记者从南宁轨道交通集团获悉，从本月起，南宁地铁2号线已开始为期3个月的全线综合联调工作。
据南宁轨道交通集团运营分公司副总经理李军介绍，综合联调是通信、信号、供电、机电、车辆等设备系统已完成单系统调试，并达到合同技术规格书的要求后进行的系统综合测试，是试运行和运营综合演练的基础，也是南宁地铁2号线能否实现载客试运营的关键。
李军说，南宁地铁2号线综合联调主要围绕行车设备联调、车站设备联调两大主线开展。相比1号线而言，2号线的联调车站数量增至18个，联调项目增至36个，但联调时间缩短了1个月。
7月19日上午，记者在地铁朝阳广场站车站控制室看到，多名工作人员一边盯着电脑，一边拿着对讲机不停交流，正开展屏蔽门故障状态的模拟调试工作。南宁轨道交通集团运营分公司主管戴荣文说，通过此次综合联调工作，相关部门可以及时对各系统的技术参数进行验证和调整，保证各系统设备的设计功能、性能指标完全达到开通试运营的标准，为南宁地铁2号线开通试运营奠定基础。
地铁线路的建设过程中，需要经过“全线长轨通”、“全线车站电通”、“全线热滑”、“全线综合联调”、实现“三权移交”、“不载客试运行”等几个重要环节。9月20日起，将进行到为期三个月的空载试运行，待完成专家评审后将正式开通试运营。
来源｜南国早报记者赵劲松
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