记者从广西北部湾投资集团了解到，南宁经钦州至防城港高速公路改扩建二期工程，本月起已实质性开工。施工完成后，南宁经钦州至防城港高速公路将全线扩建为双向八车道。
1.改扩建为双向八车道
如果南宁市民驾车从南宁南收费站出城，往钦州方向行驶，一直到南晓镇附近约 50 公里路段，双向八车道的路面让人感觉很宽敞。
此外，在钦州市的茅尾海约 3 公里的路段，也有一段双向八车道的试验路段。
据了解，两段路共约 51.9 公里，是在南宁经钦州至防城港高速公路改扩建工程一期工程中率先建成的。而过了南晓镇，从南晓到钦州段的高速公路就变为双向六车道，从钦州到防城港段的高速公路则仅有双向四车道。
记者了解到，从9月开始，南宁经钦州至防城港高速公路改扩建二期工程已经实质性开工，工期约两年。
完工后，南宁经钦州到钦州港，经钦州到防城港全段都将实现全线八车道。
改扩建工程指挥部书记廖继颖介绍：
近年来，南宁和钦州、防城港间车流逐年增加，日均车流量已经高达4.5万辆以上。改扩建工程将提升这条运输大通道的通行能力和服务水平，更加适应交通运输增长及北部湾集疏运的需求。
按照下一步的计划，钦州至北海的高速公路也将扩建为双向八车道。届时，北部湾经济区的南、北、钦、防四座城市将被新的八车道“大动脉”连接起来。
2.黄屋屯服务区将变大
南宁经钦州至防城港高速公路改扩建项目路线全长约 138 公里，总投资约85亿元，其中二期工程全长86.6公里，造价约43亿元。设计速度为每小时120公里。
改扩建主要由三个路段组成：
①南晓镇南间至钦州茅尾海路段约42.9公里
②钦州茅尾海至钦州港南北枢纽互通段处约13.6公里
③钦州至防城港段30公里
改扩建工程还将对南间、大寺、卜家、丝茅坪、钦州港、冲仑等 6 处互通式立交进行改扩建，同时新建那团（预留）、大塘、龙象谷、黄屋屯（预留）、茅尾海等 5 处互通式立交。同步建设4处服务区、1处停车区和2处主线收费站。
沿线的黄屋屯服务区是全国百佳的五星级服务区，共有 200 多个车位，但每逢高峰期车位依然紧张，改扩建工程将把黄屋屯服务区由原来占地约 160 亩扩建到占地242 亩，车位数量也增加一倍。
此外，改扩建的过程中，还将在钦州与防城港之间的高速公路上新建一个防城港服务区，方便过往车辆。
从9月开始，项目建设已经实质性展开，黄屋屯服务区、防城港服务区方案设计也已经完成。整个项目计划2019年1月全线路面贯通，2019年9月实现交工验收。
3.一边修路一边通行
此次改扩建工程，将采取一边修路、一边通行的方式进行，因此给交通组织带来困难。
此外，这条高速公路已经使用约 20 年，沿线的黄屋屯大桥、西江大桥、冲仑江桥等多座大桥已经无法满足改扩建的要求，因此，工程需要把原有桥梁的上构全部拆除，在原有下构的基础上进行改扩建，共涉及沿线65座桥梁。届时，这些桥梁只能满足半幅通车，保畅压力巨大。
改扩建工程指挥部指挥长罗凯介绍，项目建设方已经联合交警、路政等部门制定了详细的分流保畅方案，施工期间一旦出现拥堵，将会多部门联动，及时将车辆向二级路甚至是三级路分流。
针对施工期间可能发生的拥堵情况，将通过多渠道及时发布路况信息，为公众出行提供最优解决方案。改扩建期间，也请市民尽量选择其他出行方式出行。
来源丨南国早报记者徐冰
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