9月30日，贵港到合浦高速公路顺利通过交工验收，预计国庆后正式通车。该高速公路的建成，将结束钦州市浦北县不通高速路的历史；从贵港到合浦也仅需两个半小时的车程，比此前节省一半的时间；这条高速公路将是贵港等地最便捷的出海通道。
▲贵港至合浦高速公路已具备通车条件。南国早报记者 徐冰摄
内河港口连通海港
记者从从广西北部湾投资集团有限公司贵港到合浦高速公路建设指挥部了解到，9月30日，贵合高速公路顺利通过了自治区交通运输厅、自治区交通工程质量安全监督站等部门组织的交工验收会。经过国庆期间的收尾冲刺期，该高速路将正式开通。
贵港是广西最大的内河港口，但从贵港到达北部湾的钦州、北海和防城港等地，要么需绕道南宁，走六钦高速到达钦州，要么绕道玉林，走玉林到铁山港高速再到北海。如果走二级路，从贵港到北海，需要花5个多小时。贵港到合浦高速公路开通后，两地的行车时间将缩短到两个半小时。该高速也将成为桂中、桂北地区又一条便捷的出海大通道。
▲网络配图。
贵合高速由广西北部湾投资集团有限公司投资建设，是国家高速公路网G7212的联络线，柳州至北海高速公路和《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》中三江至北海高速公路的共线路段，路线起于梧州至贵港高速公路瓦塘互通立交，由北向南分别经贵港市港南区、钦州市浦北县、北海市合浦县，止于南宁至北海高速公路石湾互通立交。贵合高速主线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度28米，全长约143公里，设计速度每小时120公里。
服务设施同步使用
9月29日、30日，记者到贵合高速探访，发现道路标线和交通安全设施已经全部安装，施工人员正在收费站忙碌着收尾工作。在浦北服务区，各项设施都已经齐备。
北投集团贵合高速建设指挥部临时党委副书记王其敏说，目前贵合高速累计完成概算投资90.9亿元，已完成概算总投资的98.5%，全线已具备通车条件。“很多高速路通车后，服务区、加油站等设施往往跟不上，我们这条路的设施，目前已经基本建设完成，将和高速路同时投入使用，这在广西的高速公路建设历程中尚属首次”。
不仅是配套设施将同步建设完成，贵合高速的绿化同样走在了前面。驾车行驶在已经建设完成的贵合高速，不仅道路隔离带上的绿化已经成型，两侧边坡的绿植也早已长势茂盛，看不出这是一条刚刚完成建设的高速公路。
浦北将开通高速路
钦州市浦北县与南宁横县接壤，县城距离南宁约210公里，有着近百万人口，但目前仍无高速公路通达。随着贵合高速公路的开通，浦北县将结束不通高速公路的历史。作为广西“县县通高速”的重点项目和国高网、地高网的重要组成部分，贵合高速公路将贵港市、钦州市和北海市连接起来，成为西江经济带和北部湾经济区“江海联动”的又一新动脉。
此外，由吴圩至大塘、大塘至浦北、浦北至北流高速公路组成的又一条连接两广的东西向高速公路同样也要经过浦北。未来浦北向北可通贵港、向南可通北海，向西可通南宁，向东可通广东，浦北县将成为又一个高速公路十字路口。据了解，吴圩至大塘高速公路预计2018年底建成通车，大塘至浦北高速公路计划于2020年建成通车。
据了解，贯穿南宁、灵山、浦北、博白、陆川、北流，直达广东罗定的跨省高速通道，是一条东西走向的交通大动脉，也将是又一条广西直通广东的高速公路通道。
来源丨南国早报记者徐冰
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