在大CAR哥的世界里
其实聊什么车都是其次的
尤其是与放假这种头等大事对比起来
还有什么比起看看那么大的世界更重要呢
虽然2017年还剩下不到两个月
但2018年的假期已经迫不及待召唤我们
来看看2018年的假期吧
2018年春节是2月16日，星期五。根据规定，春节法定放假时间是初一到初三。调休7天。大家注意，除夕前一天居然是情人节！这一次，有情人和没情人都一样难过！
2018年清明节是4月5日，星期四。2018年清明放假安排：4月5日至4月7日（星期六），共放假3天，4月8日（星期日），正常上班。
2018年4月29日至5月1日放假，共3天，4月28日周六上班，5月1日（星期二）为五一国际劳动节法定节日。
2018年端午节是6月18日，星期一。2018年端午节放假安排：6月16日-6月18日，共放假3天。
2018年中秋节放假安排：2018年9月22日-9月24日，共放假3天。其中，中秋节为9月24日，星期一。
2018年10月1日-10月7日，共放假7天。
以上就是2018年放假安排时间表
总共有7个放假节日
看完我只想哭！！！这些假期真的与我有关吗
说好的自驾游到底能不能实现
那就要看你的车子距离你还有多远了
如果说价格是中国汽车品牌家轿的优势，三大件是合资品牌的优势，设计方面已经各自为阵。那相信上周登陆南宁的一台中国汽车品牌中级家轿，能够让你大呼过瘾！
神马价位的车型，目前在市场上卖得最好，那就是10~15万元区间车型了，除了要品牌和车型过硬之外，还要有车上车联网、充足的安全性配置、绚丽的内饰等等等等……真的可以做到吗？听说启辰还不错，而且还有新车型，这次不绕圈圈了，大CAR哥还是还是先摆一摆发布会上的重点项目——价格，此次新车推出1.6L动力版本，共计8款细分配置车型，指导价6.98万~11.18万元。
外形原创值得点赞
▲作为一款自亮相就在外观设计上收获好评的新车，启辰D60的车头采用了启辰家族的最新设计，也是启辰新车型里第一辆启用全新LOGO的车型。引擎盖上肌肉线条，分明的各处棱角，长宽高为4756/1803/1487mm，轴距2700mm。
▲尾部设计也不同于其它家轿，有规律的棱线，勾勒出了一副很有力量感的翘臀。另外值得一提的是，下包围采用的是塑料材质包裹，这样设计除了让车尾遇到擦挂之后维修更便宜之外，日常清洁方面也能更糙，用水冲、用刷子刷，都是完全不心痛的。
增置来得太突然
▲不对称的内饰中控设计，同样是启辰最新的设计语言，倾向驾驶员侧的趋势很明显，给驾驶者一种被重视的安全感。
▲同时烤漆面板以及多出软包材料包裹，在档次感上也有一定提升，视觉效果是不错的。
▲启辰D60座椅柔软的填充物，大大提升了乘客的舒适性。D60对车主和乘客的照顾，表现出其“暖男”特点。
▲贯穿车内和车门的红色装饰条效果不错。
▲这个档把的感觉很有诚意，实际握感很贴合手掌。
▲除了触摸控制外，该系统还支持语音控制，而且识别功能还挺有意思。比如你说：“我有些冷”，或者“今天天气如何？”它都能做出精准的反应。效果类似水果手机的的Siri聊天，想不到在一辆十余万元售价的车子身上也能做到。配置较高的四款车还提供定速巡航、自动启停功能等，自主品牌配置丰富的个性，启辰D60都保留住了。
路试感受有些小“逆天”
在大CAR哥之前的路试体验中，赶脚启辰D60是一辆主打稳重的车，但稳重之中体现的个性却又让人感到欣喜。D60的动力是由1.6L+5挡手动与1.6L+CVT组成，1.6L带来的126马力，对于一辆家轿来说不高也不低，在轻松应付市区路况的同时，还能在起步加速中表现出一丝轻快。
▲而且这款来自日产成熟技术的CVT变速箱，平顺性非常亮眼，让车主在稳当行驶的同时，也能照顾车内乘客的乘坐感受。
▲大CAR哥对比过其他某自主品牌的的DCT双离合，在体验上不如启辰D60的CVT表现那般良好了，在换挡速度和动力传递上，CVT的表现更佳，而且也更适合城市的拥堵路况。
▲配置方面，启辰D60多以稳重为主。作为一款自主车型，D60在安全配置上配备了ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、前排侧安全气囊等，智联豪华版还配备了TPMS胎压监测系统。
大CAR哥话你知
就同级别车型而言，启辰D60的价格仍是最大优势，而在外观方面也确实超过了不少自主品牌以及部分合资品牌，三大件直接选用了成熟可靠的日产产品，与时俱进的车联网系统也没有落下，集合了如此多优势的启辰D60相信会为独立后的启辰继续打开新篇章，迎来新气象。
颇有看点的是启辰D60的车联网系统，从南宁本地经销商反馈的情况看，在前期收到的众多订单中，80%的订单来自互联网级别车型，由此看来消费者对于启辰D60车辆以及品质方面的认可还是挺高
来源：车广西综合报道
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