南国早报全媒体记者:李艺
12月21日,巴马至田东高速公路(以下简称“巴田高速公路”)建成通车。自此,广西革命老区和我国西南地区通往东盟又新增一条便捷大通道,巴马自驾到南宁不用先绕行到百色,行车时间可缩短约1小时。
▲巴马至田东高速公路线路图。本文图片均由广西交通投资集团提供
▲巴马至田东高速公路田东枢纽互通。
据介绍,巴田高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030)》规划的“纵11”巴马至凭祥(友谊关)高速公路的重要组成部分。项目由广西交通投资集团投资建设,项目主线全长66.6公里,总投资103.8亿元。起点位于巴马县城南侧,与都安至巴马高速连接,途经巴马瑶族自治县那桃乡、燕洞镇,田东县义圩镇、朔良镇,终点位于田东县林逢镇公靖村南侧,顺接田东经天等至大新高速公路。项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度26米,主线桥梁共67座,隧道8座,桥隧比44.5%,设枢纽式互通立交2处,一般式互通3处;连接线3处,共11.7公里;设置义圩、林逢2处服务区,义圩、朔良、林逢3处收费站。
▲巴马至田东高速公路林逢服务区。
▲巴马至田东高速公路右江特大桥。
巴田高速公路是广西统筹推进重大项目之一,作为巴马至凭祥公路的重要组成部分,巴田高速公路是将河池、百色、崇左三个革命老区紧密串联起来的重要通道。项目的建成进一步完善了左右江革命老区公路网,有力带动沿线经济社会发展,对积极融入“一带一路”、加快西部陆海新通道建设、引领区域经济社会发展、统筹构建现代综合交通运输体系和提高应急保障能力具有重要意义。
▲巴马至田东高速公路子贡4号桥。
巴田高速公路的建成,也缩短了巴马至南宁的行车距离,较之前巴马经百色至南宁的行车路线,时间上可缩短约1小时,极大改善了沿线交通条件。
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编辑 戴昕明