南国早报全媒体记者：黄婧/文 邹财麟/图

2月2日上午，自治区十四届人大五次会议开幕前，6位自治区人大代表走上代表通道，分享扎根一线的履职故事。广西AI出海、千万标箱大港、乡村特产变爆款……一个个迎难而上、逐梦前行的故事，见证着广西在高质量发展赛道上的不懈奋进。

代表通道现场。

“广西产”AI眼镜亮相代表通道

第一个亮相的代表，是广西北投信创科技投资集团党委副书记、总经理陈志。他戴着广西产的AI眼镜走上台，讲述了广西“人工智能+”如何圈粉东盟。

陈志。

第22届中国—东盟博览会期间，一名马来西亚游客前往广西钦州市六峰山景区参观，通过手机上的马来西亚应用“MyDigital ID”，在“一码游广西”App上完成认证，几分钟就搞定了线上购票，到景区直接扫码入园。“案例背后，是实打实的技术攻关。”陈志说，他所在的企业成立之初就组建了人工智能团队，每天和代码、算法打交道。与马来西亚MYEG集团共建中国—马来西亚人工智能应用合作中心，成功孵化出马来西亚多元文化大模型、中马证照通等核心应用，将智慧交通、新能源充电等解决方案推向东盟市场；自研的产品交通事件检测器等覆盖广西500多个收费站，道路运输管理平台接入近20万辆货车……在陈志看来，企业的这些探索，也是广西以人工智能引领高质量发展的缩影。

“广西具有连接中国与东盟的独特优势，我们有底气在数字丝路赛道上闯一闯。”陈志认为，广西企业不能只当“跟跑者”，要争做“排头兵”，推动更多适配性产品落地，让AI服务走进更多场景。

从区域小港到千万标箱大港

2025年12月30日，在钦州港自动化码头，当第1000万个集装箱被稳稳吊装上“新防城”轮时，现场响起掌声和欢呼声。见证并参与了北部湾港从“区域性港口”成长为“千万标箱大港”全过程的代表玉建国，是广西北部湾国际港务集团有限公司工程管理部副总经理。“从2007年刚入职时19万标箱的年吞吐量，到如今跻身千万标箱大港行列，18年扎根一线，我亲历了这场向海图强的精彩蝶变。”站在代表通道上，玉建国满怀激动地说。

他深知，这背后是无数建设者的默默坚守，也是技术攻坚的永不言弃。

玉建国。

现场，玉建国细数了不少建设者啃下“硬骨头”的难忘时刻：数十轮工艺论证与装卸试验，最终攻克了港口吊装与倒运设备设计、制造等多项关键技术难题，实现我国长定尺钢轨出口“零的突破”；通过对卸船机、斗轮机等设备的自动化改造，建成广西首个大型数字化散货堆场，作业效率比传统码头提升超过30%；建设“北港网”平台，精简37个人工环节，单票业务办理平均节省20个小时等。

“千万标箱不是终点，而是向海图强的新起点。”玉建国相信，随着2026年平陆运河即将全线通航，西南地区货物出海航程将缩短约560公里，为北部湾港开辟一条亿吨级的货物集疏运新通道。

乡村好货如何闯市场成爆款

代表通道上，来自融水苗族自治县的代表罗梦仙和大家分享了深山里的乡村振兴故事。面对家乡优质紫黑糯米、灵芝等农产品“好货卖不上价”的困境，她牵头成立合作社，想带着村民闯一闯市场。从起初的创业碰壁，到认准“合作社+基地+农户”模式，罗梦仙用实际行动打消村民的顾虑。

罗梦仙。

怕技术差种砸，就请农业专家来田间授课；忧销路差亏本，就与每户签保价收购合同，市场再波动也不调低收购价。2025年，仅紫黑香糯一项就带动了275户农户增收，合作社种植面积从几十亩扩展到800多亩，越来越多的乡亲在家门口就业增收。

“不仅要富口袋，更要富脑袋。”罗梦仙还创办了“妈妈课堂”，教村里的女性用手机、学直播、懂包装。有的村民以前连微信都不太会用，现在能直播卖紫黑糯米、拍短视频讲灵芝种植，在线上赚了钱。“大家都说，以前种地只顾埋头干，现在懂新技术、会新技能，日子越来越出彩！”

当天，走上代表通道的还有韦振仁、梁邦波、杨壑，他们在有色金属、全过程人民民主、民族团结进步等领域也讲述了奋斗故事，畅谈履职尽责的深刻感悟。

梁邦波。

杨壑。

韦振仁。

本文由南国早报原创出品，未经许可，任何渠道、平台请勿转载。违者必究。