那些年，因为城市建设迁移走的树木都回来了吗？共享单车押金问题有没有更好的解决办法？城市常年的围挡，应该如何突围？1月13日，记者从南宁市政协十一届三次会议获悉，政协委员的提案件件关注民生问题。
移走的树木亟待再移回来
现状：
近年来，南宁市城市快速发展，地铁、道路改造等市政建设需移植大量树木。目前树木移植的具体工作基本由各市政建设项目业主负责，移走的树木均临时放置于假植场地内。
南宁市政协委员、市林园局局长蓝岚在提案中指出，由于树木回用率低，造成临时假植场地大量囤积树木，用地紧张，养护经费逐年增多，增加了财政压力。因养护经费紧张，长期囤积的树木成活率也受到影响。
为解决上述问题，近年来南宁市园林局通过各种形式，要求各项目业主在进行市政建设项目后期绿化恢复时，尽量考虑回用之前移植的树木。但截至目前，真正回用的树木并不多，解决移植树木回用问题犹为迫切。
献策：
蓝岚建议，由市林园局、市财政局、市国资委、市发改委、市规划局、市绿化处等相关部门在充分调研的基础上，就假植苗木处置问题，共同研究提出切实可行的解决方案。
用诚信代替共享单车押金
现状：
目前，共享单车在南宁的投放量已经超过20万辆，大部分共享单车使用前需要缴纳押金。去年以来，包括南宁在内，全国各地多家共享单车企业相继倒闭后，将经营成本转嫁给消费者，导致出现共享单车押金无法退还的情况。
献策：
在共享单车的押金管理上，市政协委员邓静敏建议鼓励“信用免押金”的方式。目前，在支付宝等第三方支付平台，凭借达到一定的个人信用等级，用户可以在一定期限内免费使用某品牌的共享单车。
她建议借鉴这种模式，通过“信用作价”，由市社会信用体系管理部门对市民个人信用进行定级计分，当达到一定分值时，即可享受信用分免押金服务，有效解决押金风险问题。
以奖励推行城市屋顶绿化建设
现状：
被誉为“空中花园”的屋顶绿化具有调节温度、吸附大气浮尘、消减城市噪音等功能，可屋顶绿化“听起来很美”，做起来不易。
南宁市虽然于2015年出台了《南宁市鼓励立体绿化实施办法》，2016年制定了《实施立体绿化三年行动计划（2016-2018年）》，但屋顶绿化的建设发展尚不尽人意。
献策：
政协委员卢科荣建议以奖励来推行城市屋顶绿化建设。比如容积率奖励激励，规定建设项目如果超过屋顶面积50%的屋顶绿化，或建设不少于一定面积的屋顶绿化，可以获得一定面积的容积率奖励。
卢科荣指出，目前南宁市立体绿化补贴仅补贴了部分建设经费，但实际上屋顶绿化的养护更为持久而关键。他建议对实施了屋顶绿化建设的项目，也给予一定比例的养护经费补贴。
严管市区道路围挡施工
现状：
目前，南宁市城市建设在如火如荼进行，市区道路围挡施工随处可见。不少施工单位为了方便自身施工，随意扩大围挡范围，或者对改道的道路缺乏维护管理，路面坑坑洼洼，严重影响市民出行。南国早报近期的“常年围挡 何日突围”系列报道引起社会各界广泛关注。
献策：
除了严格控制工期，政协委员黄庆田建议，在围挡墙上显著位置设置各类警示标识、公示施工围挡范围、时间，环境监督牌、夜间警示灯等，接受市民监督。
他建议由有关部门组成联合督导检查队伍或派出市政监督员，通过采取自查和督查相结合的方式，对全市主干道、交通节点占道施工围挡开展专项整治。在确保施工安全的前提下，尽可能缩小围挡面积，还路于民。
同时，建议施工单位必须确定一名项目负责人，共同负责监督施工期间围挡设置、疏导措施的落实情况。
来源｜南国早报 记者郭燕群
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