南宁市又要有新的围挡施工路段了。3月7日，记者从南宁富申公司了解到，南宁轨道交通2号线沿途的星光大道、银海大道道路维修整治工程，将在近期围挡封闭施工。该工程施工分幅围挡路段约8公里长。
说法
使用年限久 路面急需改善
据介绍，轨道2号线沿线途经的星光大道、银海大道等，是南宁市内承接江南片区与市中心区沟通连接，以及南宁市南部片区进出城的重要交通主轴线。目前，星光大道、银海大道使用年限已较长，承载交通量日益增长，加上此前轨道交通2号线的建设施工，道路的路面及人行道已出现不同程度的病害。
“路面凹凸不平，造成原有道路服务功能降低，景观效果差，路面的行车舒适性差，不利于交通安全，也制约了周边区域的发展。”南宁富申公司工程部项目负责人莫超勇介绍，为延长道路使用寿命，缓解城区交通压力，提升城区景观面貌，有必要对星光大道、银海大道进行道路维修整治。借整治修复契机，对与道路两侧建筑功能、城市特色风貌不相符的景观、照明等城市要素进行整治，塑造突出城市气质的整体形象。
▲施工期间，过境交通疏解示意图。
方案
分5个施工路段 近期将开工
据悉，按照项目设计和项目施工定位，这次改造，将突出“新”“齐”“优”“美”“特”“省”“利”7个方面。施工内容主要包括旧路面病害治理、排水工程改造、路口改造、行车道改造、路缘石更换、沥青罩面及电力管道工程、人行道改造等。
根据现状道路沿线交通、道路设施等具体情况，星光大道、银海大道道路全线分为五个路段进行施工，分别为邕江桥南至西园转盘段、西园转盘至五一路（福建路）段、亭洪路至长凯路段、江南客运站前、银象立交桥北侧至玉洞段。该项目计划近期开工，上述提到的前4个路段计划总工期约6个月，第五个路段计划总工期约9个月。
提醒
两侧沿线单位 仍可正常通行
莫超勇告诉记者，考虑到星光大道和银海大道每天的交通流量非常大，每个路段都制订了相应的围挡施工方案。而且，项目开工后，各阶段分幅封闭施工期间，均保证星光大道双向至少4车道通行，银海大道出城方向至少3车道、进城方向至少2车道通行。同时，围挡施工期间均保证两侧沿线单位出入口的正常通行。施工期间，过往车辆车辆可通过江南大道、南建路、五一路、亭洪路、五象大道、那洪大道、玉象路、玉洞大道、凤凰路、东风路等周边道路绕行。
需要提醒过往车辆的是，限制交通措施及绕行路线，以现场交通警察指挥及交通标志明示为准。因道路施工给交通出行带来的不便，敬请市民给予理解、支持及配合，并提前安排好出行时间及绕行路线。
分幅围闭施工初步方案
邕江桥南-西园转盘段：采用三期围挡封闭施工，第一期围闭东侧主车道，第二期围闭西侧主车道，第三期围闭两侧辅道及人行道。计划总工期约6个月。
西园转盘-五一路、福建路段：采用三期围挡封闭施工，第一期沿现状地铁福建园站在建出入口围挡线围闭东侧道路，第二期围闭西侧辅道、人行道及部分主车道，第三期围闭剩余部分主车道。计划总工期约6个月。
亭洪路-长凯路：采用四期围挡封闭施工，第一期围闭主路中央两车道，第二期围闭西侧两车道，第三期围闭东侧两车道，第四期围闭两侧辅道及人行道。计划总工期约6个月。
江南客运站前：采用四期围挡封闭施工，第一期围闭主路东侧两车道、非机动车道及人行道，第二、三期各围闭中央两车道，第四期围闭西侧两车道、辅道及人行道。计划总工期约6个月。
银象立交桥北侧-玉洞：采用三期围挡封闭施工，第一期围闭东侧主车道，第二期围闭西侧主车道，第三期围闭两侧辅道及人行道。计划总工期约9个月。
来源丨南国早报记者 徐庆成 实习生 阮青霞
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