南宁市民关注的清川立交项目建设有了新进展。11月19日上午7时，清川立交项目清川方向主线通车，这将大大缓解大学清川路口的拥堵现状。
▲清川立交项目清川方向主线11月19日通车。南国早报记者苏华摄
11月18日下午，记者在清川立交清川大道方向主线桥面上看到，建设工人正给道路两侧绿化带种树，为次日的通行做最后的准备。
据悉，清川立交工程是自治区成立60周年大庆相关配套项目，其设计形式为三层苜蓿叶式。清川立交顶层是大学路方向，路面为东西走向；中间层是清川大道方向，路面为南北走向；最下层即地面道路。此次通车的清川方向主线的南端连接清川大道、北面与秀厢大道贯通，改造长度为880米，道路红线宽度60米；清川大道方向主线桥总长度273.5米。清川方向主线采用单向3车道设计，车辆时速限制最高80公里/小时。
据南宁市城市建设投资发展有限责任公司清川立交现场管理工程师乐树强介绍，由于清川立交处于快环清川段与南宁市主干道大学路的交叉口，周围交通量非常大。在清川方向主线通车前，机动车、非机动车在路面混行，常常出现拥堵。通车后，途经大学清川路口南北走向的车辆，可直接驶入主线桥，实现机动车和非机动车分流，同时可避开地面道路的红绿灯，这将大大提高大学清川路口的通行效率，让快环“更快”。不仅如此，通车后，秀厢大道至沙井大道全面贯通，南宁市民若绕南宁快速环道一圈会发现，仅沙井定津路口有一处信号灯，其他路段可一路畅行。
另外，市民们同样关心的清川立交大学路方向主线正在紧张地抢工中，大学路方向改造长度为1110米，道路红线宽度58.6米，主线桥梁长度为771.5米。目前，桥梁主体已经全部合龙，部分防撞护栏、桥面铺装正在施工，桥头引道基本填筑完成，等待路面及防撞墙的施工，争取在11月30日达到通车要求。
来源丨南国早报记者雷倩倩
编辑
