广西又一条风景优美的高速路开通了。12月19日，靖西至龙邦高速公路（简称靖龙高速公路）建成通车，广西出境高速公路网进一步完善，也给当地人带来了不少实惠。
▲从空中看靖龙高速公路沿途的风光。广西交通投资集团有限公司供图
再添出境陆路通道
靖龙高速公路由广西交通投资集团有限公司、百色市政府、中国建筑第八工程局有限公司合资建设，是国家高速公路网规划中银川至百色（G69）高速公路的重要路段。该高速路段的起点位于靖西市新靖镇旧州村，与百色至靖西高速公路相接，与靖西至那坡高速公路、崇左至靖西高速公路相交，终点位于靖西市龙邦口岸海关大楼附近，主线全长28.30公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，为沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。
根据广西新一轮的高速公路网规划，广西到2030年要新增建设高速公路8000公里，其中新增省际通道21条，完善重要出边通道9条、出海通道5条。在2019年，广西还将开通、改建三条高速公路，分别是乐业至百色段、阳朔至鹿寨段，以及崇左至水口段。
广西边民享受实惠
靖西位于中越边境，龙邦口岸和越南相连，商贸往来频繁。龙靖高速的开通，给边民们带来了不少实惠。
王文高常年往来于中越两地做生意，他把越南的木炭运往靖西，供靖西的烧烤摊、大排档等使用。王文高说，以前龙邦口岸到靖西城区之间要走二级路，路况不好，车流量大，他拉一车木炭抵达靖西市，往往需要一个半小时，油费的成本在80元左右。受时间限制，他平均一天只能从龙邦口岸拉3车木炭到靖西市区。
现在，靖龙高速路开通了，让王文高这样的普通生意人享受到了实惠。王文高给记者算了一笔账：虽然走高速路需要交过路费，但是原本1.5小时的路程能缩短到半个小时左右，可以节省不少油费；另一方面，路上花的时间少了，他们拉货的效率也提升了，每天至少能多拉一次货，就能多得几百元利润。
另一方面，高速开通也改善了路面行车状况，当地人开车前往龙邦口岸更安全。
高速沿途风景如画
靖龙高速沿途风景如画，对于自驾爱好者来说，多了一个不错的选择。从南宁出发，自驾走高速前往龙邦口岸，一路上都是在享受美景。南宁人自驾前往靖西，会经过崇靖高速。在不久前的第四届最美中国高速路·桥推荐活动中，广西的六寨至河池、崇左至靖西高速公路，被评为第四届最美中国高速路（桥）。抵达靖西后，沿着靖龙高速向南开，不到半个小时车程，就可直达国家一级口岸——龙邦口岸。
靖龙高速公路的绿化隔离带也很有特色，该路段中央隔离带种植的是黄金香柳。这种树木树如其名，漂亮的金色和周边的景色相得益彰。靖龙高速公路每个隧道的景观构筑物设计，都有自己的特色，例如龙邦隧道入口，有身着奥黛的越南少女的浮雕，其出口处则是壮族青年男女的浮雕，处处展现着民族风情。
来源丨南国早报记者 李艺
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