近日，据宝沃汽车内部人士透露，宝沃将任命Bruno Lambert（布鲁诺·兰伯特）为宝沃汽车公司总裁，杨嵩免聘总裁职务。此外，宝沃汽车高管也相继调整。根据内部消息，原宝沃营销公司总经理熊毅将改任福田商务汽车营销公司副总经理，市场部总监霍静将担任福田汽车品牌传播副总监。

另据了解，2018年12月28日，宝沃汽车与神州优车正式缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。根据协议，双方于当日建立联合营销工作小组，张志刚任组长。至此，宝沃汽车67%的股权终于确认了买方。

资料显示，宝沃新总裁Bruno Lambert（布鲁诺·兰伯特）毕业于法国“南特中央理工学院”，是麻省理工大学创建的“国际组织学习协会”的成员之一。目前最新的任职职务为天津艾康尼克新能源汽车有限公司（以下简称艾康尼克）CEO 。

艾康尼克于2014年在中国天津注册，是一家低调的中国纯电动车品牌，采用全球开发体系，样车开发与制造在都灵工作室完成，整车研发、设计、生产方案由麦格纳斯太尔负责。2017年4月19日，旗下第一款车型ICONIQ SEVEN正式亮相上海车展，定位为高端电动MPV车型。

经过两个多月的悬而不决，宝沃终于有了接盘者——神州优车。据知情人士透露，神州集团在接手宝沃后，将先暂停SUV研发，优先推出轿车产品。同时，新能源产品也将在今年推出，而且现在福田研究院也正在努力研究轿车产品。

对销量惨淡、深陷亏损泥潭的宝沃汽车而言，资金充裕的神州优车将是宝沃汽车的一个新的机遇转折点，不仅可以得到更多的资金支持，也有利于福田汽车专注于商用车核心业务。

据资料显示，2014年，宝沃汽车品牌被福田汽车以500万欧元的价格收购，并制定了一系列规划，计划通过新车来打开国内乘用车市场，并拓展部分海外市场。2015年开始，宝沃通过3年时间建立起正向整车开发与生产能力，并且拥有传统能源与新能源整车生产双资质，在全国形成健全的销售渠道。

宝沃汽车作为福田汽车全资投资运营的乘用车汽车品牌，先后已经投入数百亿资金。而今，宝沃汽车一直处于亏损状态，不论产品力和品牌力都没有得到市场的认可。福田汽车出售宝沃的股权，既减轻了福田汽车的资金压力，也可能给宝沃汽车带来新的发展空间。

被收购以后，借助神州租车全国最大的单一集团采购方，宝沃的车将不愁卖。公开信息显示，神州租车去年采购车辆达4.83万辆，采购金额约45亿元。打开神州租车APP，可以看到宝沃BX5车型，并且在十分靠前的位置。

来源丨中国汽车报网

值班编辑丨莫国献