南宁地铁3号线预计将在今年6月开通，家住兴宁区澳华花园的林先生却经常望着3号线大鸡村站叹息。原来，该小区距大鸡村地铁站不足500米，但由于中间的沙江河上没有便桥，将来河南岸的两万多名居民如果想去该站点坐地铁，需要绕行两公里。

▲3月13日，一市民踩着“梅花桩”通行沙江河两岸。南国早报客户端记者 雷小琴摄

3月13日上午，南国早报客户端记者来到澳华花园55栋后面的沙江河湿地公园时，河道已经放干水，工人正在清理河道。从沙江河南岸通往北岸，要走过36个水泥“梅花桩”，成年人可以比较轻松地经过，但老年人和孩子非常不方便。来到沙江河北岸后，经过一条可通行汽车的水泥桥，再爬上一个山坡，就到达大鸡村地铁站。此时，3名工人正在进行地铁站冷却塔的施工。

采访中，林先生指着沙江河上的“梅花桩”告诉记者：“现在河水较少，梅花桩露出水面，比较容易走。但到七八月份雨季时，水会漫过梅花桩，我们就无法从南岸去乘坐地铁了。只能绕行秀厢大道，经过沙江路才能到大鸡村站，需要绕行两公里。”

该小区居民戴女士说，鉴于在澳华花园居住的老人和孩子较多，过河不便，建议在沙江河上修一条供行人和非机动车通行的便桥。

沙江河流域综合治理PPP项目的业主方为南宁北排水环境科技有限公司。记者从该公司获悉，该项目已于去年底竣工，沙江河两岸已成为一座生态公园。澳华花园河段南北两岸现有一条桥，是通往再生水厂的，不允许社会车辆及行人通行。考虑到该小区居民及建材市场商户的出行需要，他们将在沙江河上建造两座桥，其中一座桥距离澳华花园仅两三百米。届时，南岸的市民可以通过桥前往北岸。

来源丨南国早报客户端记者 雷小琴

编辑丨何秀