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多种黑科技升级 潜伏在城市灯火下的奔驰E 带来不一样出行体验

来源:南国早报客户端 发布时间:

说起高端汽车市场,人们一般那都是会想到BBA系列,首当其冲的就是奔驰,奔驰一直主打舒适精致的乘坐体验获得了一贯的好评,并且其历史悠久从建厂到现在已经有一百三十多年历史。这么长时间的沉淀和设计理念也已经深入每一个人的内心。要一口气感受这些车型,恐怕不是容易的事情。

在2019年7月5~7日晚,梅赛德斯-奔驰南区E级车君行夜驾之旅南宁站的举办,以别具一格的活动空间、构思巧妙的活动环节设置,让到场嘉宾零距离感受到长轴距E级车独树一帜的君子之道。

前脸设计沿用了奔驰最新的家族式设计,运动版车型采用了双幅镀铬装饰的进气格栅,大尺寸的车标设置中进气格栅中间位置,运动感营造的非常棒;豪华版车型采用了经典的奔驰立标设置中发动机盖的前端,给人一种稳重成熟的感觉。大灯方面全系标配了全LED大灯,没有什么稀奇的,毕竟也是它这个级别该有的品质。

车身侧面整体造型非常柔美,并且修长,C柱的尾部标识也在说明它是一台加长车型。轮圈尺寸方面,提供18、19英寸可选,尤其是19英寸轮毂,不管是质感还是视觉感受方面都非常的强。并且在尾部方面,车辆的后备箱采用了贯穿式的镀铬饰条,加上柳叶形的汽车LED尾灯,整体看起来也有一种“小S级”的感觉,并且排气管的设计采用双边双出式,并且采用矩阵型的排气设计,看起来棱角分明,从车上下来的人也是气质感加很多分。

动力方面,搭载了一台1.5T+48v轻混以及2.0T和3.0T V6的发动机,1.5T最大功率为184马力,峰值扭矩280nm,整体动力水平用够用来形容(工信部百公里综合油耗:6.8L)。2.0T发动机最大功率为258马力,峰值扭矩370nm,这个动力水平非常充沛。3.0T V6的话动力简直就可以用爆炸来形容,源源不断的动力,可能还让你有点控制不了(工信部百公里综合油耗:8.7L)。变速箱的匹配上面全系都搭载的是来自奔驰自家的9AT变速箱。悬架系统采用了前后多连杆的独立悬架并且全系标配电磁可变,一些小的坑洼的过滤到位,传递到车内的感觉很小。

内饰的豪华感营造方面可谓是奔驰的“老本行”,两块大尺寸的屏幕组成贯穿式屏幕设计,显示效果非常细腻。中控台区域采用了大量的软性材质,搭配木纹装饰以及复古样式的空调出风口,豪华感爆棚。配置方面,只有中高配车型上配备了64色氛围灯、前排座椅加热、自动泊车、主动刹车、后排座椅电动调节、腰部支撑、和分段式天窗等配置。

空间方面,E级的轴距参数为3079mm,车内的空间表现不错,尤其是第二排的腿部空间和头部空间都比较宽裕。配置方面后排给出了空调出风口以及一个USB接口,相比于前排3个USB接口来看,后排对乘客的照顾还是略逊于前排。

活动现场布展以《君子·六艺》为主题,灵活运用诗、书、琴、画等雅致元素,并巧妙加入汽车元素成为整个空间设计的点睛之笔。

活动当天,邀请茶艺领域大咖张曼宜,从“礼、乐、射、御、书、数”君子六艺切入,分享他们的“君子之道”、生活理念和价值观。活动亦邀请到资深产品专家,分享“驾驭之道”,助力嘉宾在接下来的夜间试驾中更加得心应手。

茶艺环节与奔驰长轴距E级的优雅相得益彰。

总的来看,奔驰E级主打的就是豪华、舒适,有车友评价说,它就是一个陆地头等舱的存在,也就是这样的品质,使得它吸引了大部分中小层阶级精英的喜爱。

编辑丨唐建富

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