9月29日上午，贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段）通车现场会在贺州至巴马高速公路昭平收费站广场举办。贺州市市委副书记、市长林冠，自治区交通厅副厅长陆晓明，贺州市副市长陈翼明，桂林市副市长彭代元，广西北部湾投资集团党委书记、董事长朱坚和出席通车现场会，结束昭平县城区不通高速的历史。

通车现场

 通车现场会上，贺州市市委副书记、市长林冠宣布钟昭高速正式通车。

 据介绍，钟昭高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》布局方案表中“横3贺州（粤桂界）至西林（滇桂界）”的其中一段，是广西重点推进的县县通高速公路项目。途经钟山、平乐、昭平3个县，主线长54公里，设计速度100公里/小时，设计连接线2条、互通5处、服务区1处。钟昭高速由广西北部湾投资集团旗下全资子公司广西新发展交通集团投资建设管理。 

在崇山峻岭间穿梭的钟昭高速

钟昭高速公路主线在崇山峻岭之间，桥隧比达到30%，施工难度极大。项目于2016年底开工，建设周期不足3年，提前1年建成通车。能在保质量保安全的前提下，以区内领先的速度顺利建成通车，这一切得益于建设模式带来的好处。

独具特色的白藤隧道

广西北部湾投资集团党委书记、董事长朱坚和介绍，钟昭高速公路以“建设绿色高速、共享长寿密码”为主题，认真贯彻落实绿色发展理念，在建设过程中创造了多个“第一”

桂江特大桥

一是采用设计施工总承包模式进行建设，这是当前国内规模较大、区内首段采用该模式进行建设的高速公路。

二是采用区市共建模式进行建设，这是区内高速公路建设行业第一个完全意义上采用该模式的项目；

纵横交错的同古互通

三是集设计、投资、施工、监理、运营于一体，这是北投集团第一个完整凸显“全产业链优势”的高速公路项目；四是该项目提前一年建成通车，建设周期不足3年，创造了新的“北投速度”。钟昭高速公路建成通车，结束昭平县城区不通高速的历史，加速区域互联互通格局的形成，促进沿线县域经济的转型升级与发展，助力脱贫攻坚战目标的全面完成。

景色优美的钟山西服务区

钟昭高速公路的建成通车，为偏远贫困地区打造了一条“黄金通道”，是贫困人民的脱贫路、致富路和幸福路。通车后，昭平至贺州、广州的行车时间均缩短了1个小时，大大拉近了桂林、贺州等东北部城市与广东、海南等东南部沿海省市的时空距离，有助于广西加快构建“南向、北联、东融、西合”步伐，更好地融入“一带一路”建设以及粤港澳大湾区建设。图片广西新发展交通集团提供

编辑丨唐晓燕