盲道被占用，是很多城市的通病。有什么方法能解决这一问题呢？广西盲人协会负责人表示，建盲道首先要考虑实用性。住建部门也表示，人行道、盲道建设各方应严格按国家规范铺装盲道；盲道建好后，要加强管理，让盲道真正发挥作用。

现状

盲道建设不规范

南宁市市政工程管理处人行道维护所的陈工程师说，工作人员在日常维护时发现，南宁市部分盲道建设有不规范的地方。

▲在南宁市长堽路，一公交站牌占了盲道。

“盲道的建设有严格标准，其长宽及与障碍物的距离都有严格规定，可是，很多施工队伍不知这些规范，导致建好的盲道五花八门。”陈工说，盲道按其使用功能分为行进盲道和提示盲道。其中行进盲道的宽度为0.25米~0.5米，盲道的纹路应凸出路面4毫米。盲道应连续铺设并避开树木、电线杆等，其他设施不得占用盲道。

陈工发现，南宁市有的盲道用的材料是透水砖块，有的是花岗石，甚至用水泥临时砌成；颜色也不统一，有的是灰色的，有的是黄色的，有的是黑色的；有的宽20厘米，有的宽40厘米……按照国际标准，盲道表面有两种固定的凸起图案，行进盲道上的图案是长条形，提示盲道用圆点形，可很多盲道的起点、终点、拐弯处没有用圆点图案提醒。这也是目前盲道使用率低的一个重要原因。

广西盲人协会主席陶进说，政府花巨资建设盲道，体现了对盲人的关怀，可因为施工的不规范，导致一些盲道达不到标准。他建议，监管部门应严格监督施工方规范施工。

部门

盲道不能一建了之

陶进表示，盲道铺设之前，应先做个调查，了解附近的盲人有多少，铺设地是不是盲人的活动范围；盲人过十字路口，需要提示音的指引，现在设置有提示音的路口并不多。

自治区住建部门表示，城市盲道的建设，对职能部门工作提出了新的要求。盲道不能一建了之，还要加强日常管理，这样才能真正发挥作用。对于在盲道上停车、摆摊、堆放杂物的行为，要加强日常巡查，鼓励市民积极举报，及时查处各种违规行为。对于破损盲道，要尽快修补完善。多措并举，还盲人一条畅通的盲道。

专家

重点维护盲人生活区的盲道

采访中，多名盲人向记者反映，盲道是一个城市的良心。盲道存在的诸多问题，是对盲人关爱和尊重的缺失。

现有条件下，如何改善盲人的出行环境？

陶进建议：首先要优化盲道的资源配置，把在偏远地方、使用率低的地方修建盲道的资金，用来建设、维护重点盲人生活区的盲道，在医院、银行、盲人阅览室附近修建完善的盲道；其次，建立监督举报机制，对破坏、私占盲道的行为进行治理，及时清除安全隐患。

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编辑丨陈秋实

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