12月4日晚，一汽大众品牌旗下首款AO级SUV——TACQUA探影在东盟国际车展上市。从广州车展“探影”的中文名称公布之后，这款一汽大众家族最年轻的SUV产品就备受关注。而“探影”所要诠释的产品定位如同其名字一样，探寻真我，如影随性。

TACQUA 探影也在众人期盼中惊艳亮相。

尽管一汽大众目前已经有探岳和探歌两款重磅SUV坐阵，但探影完全没有摆出大树底下好乘凉的姿态，而是标新立异地“玩”出了属于自己的精彩。

探影市场指导价公布。

都市精灵自带BGM

首先，有个非常重要的知识点需要普及。大家可能对大众汽车的“VW”标识非常熟悉，但是当你看到探影的第一眼可能会觉得有些陌生。没错，探影所悬挂的“VW”是大众汽车全新的LOGO，它也是大众全新LOGO发布之后，首款国产的大众车。

TACQUA探影是中国第一个使用全新大众标志的大众汽车。

再来解释一下探影的设计理念，根据一汽大众官方的说法，探影采用的是“劲·影”美学设计理念。顾名思义，“劲”代表了钢筋有力的线条，“影”则是形容这个家伙无论从那个角度看，都足够靓眼。按流行的词可以解释为：无死角的花美男。

视觉上的好感，有很大的原因就是设计的元素，而探影则很好地诠释了什么是年轻。

的确，探影的整体造型设计与探歌、探岳相比，既有传承的大众汽车基因，又有很多年轻化的新元素。贯穿式的横条状进气格栅，凸显了前脸的层次感。

与格栅相连的LED大灯造型更为精致，两条日行灯勾勒出整体大灯组的线条美感。保险杠两侧的多边形雾灯是“探字辈”的家族元素，也是深受年轻一代消费者喜爱的设计。

“利刃式双腰线”营造出的动感车身也十分讨巧。

由于定位于AO级的SUV，探影的车身尺寸并不大，长宽高分别为4194mm/1760mm/1601mm，轴距2651mm。但从车身侧面来看，其比例设计很精巧，凸起的腰线延伸至尾灯处，视觉上完全没有局促感和不协调的感觉。

“骨子里透露出的沉稳，又散发着十足的个性魅力”，两种截然不同性格的体现，却巧妙的融合到了这台探影中。

实际上，探影最具个性的表达在车尾，同时也是探影区别于其他大众SUV的闪光点。贯穿式的尾灯与黑色的饰板搭配在一起非常耐看，且尾灯也极具设计感，是年轻人会喜欢的样式。探影英文名称“TACQUA”设计在尾门处，远远看过去都很有辨识度。

探影的整体造型设计更像是一个城市精灵的形象，在保留“探”家族阳刚强健体魄的同时，又不失年轻人喜欢的时尚元素。在我们的车队所到之处，探影绝对是这条街上最靓的仔，回头率也是超高的。

轻度越野没问题

别看探影只是一款A0级的SUV，但针对年轻人爱玩、爱自驾出游的生活方式，探影在侧重城市通勤的性能基础上，也提升了轻度越野的素质。

保持与欧洲的高度一致性，一直以来都是一汽大众的拿手好戏，而这一次的探影的原汁原味设计同样让这台车加分不少。同时这也将会在消费者最终选择时，起到关键性的作用。

探影“短悬长轴”的设计，带来的好处就是拥有比同级竞品更大接近角和离去角，在面对陡坡和沟壑时，探影相比其他小型SUV更有优势，通过性也更强。此外，根据官方数据，探影在单人载荷下的最小离地间隙是176mm ，这个数据是底盘最低点到地面的距离，其真实反映了车辆在极限条件下的通过能力。

通过带液压缓冲系统的减振器，探影的底盘比一般的城市型SUV更加适应崎岖的路况，在蜿蜒的盘山路中行驶，每一次过弯都能提供强有力的支撑。全系标配的大面积底部防护，将车辆底盘的保护提升至更高级别，其出色的吸音、降噪性能，有效解决了行走烂路时的噪音冲击。

一汽大众旗下的SUV产品有个共性，就是车身的刚性都很高，耐久性和可靠性都经得起时间的检验，这个优点也被探影完整得继承下来。据了解，探影采用了84%高强度钢制轻量化车身，包括18%关键构架部位采用的热成型钢材，以及屈服强度超过1000兆帕的超高延展性。

在轻度越野的环境中，探影表现出的车身抗扭性要明显优于同类产品，在爬坡过坑时，即便车身倾斜角度很大，也没有松散的异响发出。值得一提的是，探影的车门重量在同级别中也属偏沉的，关门时需要稍微加大些力气，这个特点相信很多德系粉会非常受用。

再说说动力，探影采用的是大众EA211型1.4L涡轮增压发动机，对于这款发动机大众粉丝再熟悉不过了，它是基于MQB平台研发的涡轮增压发动机，全铝缸体，体积小，热效率高，在奥迪A3上都得以应用。

作为入门级SUV，这台一汽-大众探影匹配了1.5L和1.4TSI两款动力组合，其实这两款发动机我们都非常熟悉，因为它已经在大众各个产品线上广泛应用，同时它们还可以满足不同取向消费者的需求。

本以为在节能减排的政策压力下，大众会让探影搭载排量更小的1.2T发动机，还好大众更懂年轻人心里的真实想法。这台EA211用在探影上可谓完美匹配，从起步开始就能感受到动力的充沛，在需要超车时更是毫不迟疑。110kW的最大功率、250Nm的最大扭矩，能够让探影在各种路况下，都能输出足够的动力。

虽然后悬架采用了扭力梁结构，但它对路面的细碎过滤还是比较干净的，整体的调校偏向舒适同时兼顾着一些韧性，同时较短的车身也可以在过弯时让驾驶员更加的轻松。

年轻的心

走进车内，探影的内饰同样给我们带来了惊喜，与车身颜色保持一致的松石绿配色中控台，让整个车内空间活力四射。座舱内采用了很多与雾灯相同的多边形元素来呼应整体设计，打破了大众车型一贯的沉稳风格。

上到探影的车上给我的第一感觉就是配置非常高，模块化平台无疑起到了关键的作用，正是基于此全液晶仪表、中控触控大屏、全景天窗这些配置无疑让探影相比竞品而言有着先天的优势，同时这些又是切实符合年轻人需求的。

方向盘同样采用了全新设计，T字形的下方的中空部分也与中控台配色保持一致。方向盘的功能键集成了液晶仪表信息切换以及多媒体调节功能。

这里说的“随大流“，更多是指很多厂商将年轻化生硬的与科技、智能、大屏绑定在一起。当然探影并不缺在以上种种方面的优异表现，只是它更多的将自己的精力放在了实用性上。

在科技配置方面，探影诚意满满地为年轻用户准备好了一份大礼。Active Info Display全液晶数字仪表，分辨率达到1280×480，尺寸达到10.3英寸，犹如在方向盘后放置了一个高清的平板电脑，可实现高清地图显示以及个性化的仪表显示模式。

如果没有人提醒我它是一辆小型SUV的话，我甚至根本不会意识到这一点。毕竟从头部/脚部空间到车内丰富的储物小格，探影的使用体验可以说是非常不错。

音响系统来自于年轻人耳熟能详的美国著名音响品牌Beats Audio，6扬声器1只低音炮的组合，让座舱内的每个角落都能接受到完美的音质。富有感染力的低音表现，非常适合播放年轻人喜欢的流行音乐。

10.3英寸全液晶仪表盘、Beats Audio音响、8英寸触控大屏、全景天窗、与车身同色的内饰颜色等元素的加入，也让我们看到了更年轻的大众该有的样子。

写在最后：

经过全方位的试驾体验，不难看出，作为一款面向新生代青年的小型SUV，一汽-大众探影展现出了强大的活力和出众的魅力。正如探影的名字，与年轻消费者形影相随，逐梦前行。“探”系列家族也因为探影的加入更加壮大，一汽-大众的SUV战略按照既定的目标逐步落地，也是其能够在车市寒冬中依然保持正增长的真正原因。

车友福利：

一汽大众SUV家族探歌、探岳城市试驾体验营，伴随中国-东盟国际汽车展，强势登陆南宁国际会展中心；华南车圈shock玩法“都市好汉坡”的出现就吸引了不少跃跃欲试的挑战者，活动一开场即刻光环闪耀，赚足了大家的眼球。

玩得高级，才叫胆量。安全带系好，让探歌、探岳带你体验 “冲上云霄”的刺激。自带节奏升降的驼峰跷跷板，时刻让你肾上腺激素急速飚升，感觉人生到达了巅峰！

活动现场除了超刺激的驼峰跷跷板，还有多类越野试驾道具考验双探产品性能：双边桥考验的超强钢度车身、征服阶梯路的黄金动力组合；本次城市试驾体验营充分模拟多种复杂路况，只为了让你感受到双探的优越性能。

精彩不要停，快乐无上限。除了如火如荼的试驾现场，在南宁会展中心9号馆9-2展台，一汽-大众还为南宁人民带来了一位终极大咖——“探影”，更有精彩互动好礼抢不停，引爆现场氛围。来一起爆发吧，小宇宙！

这个冬天，探歌、探岳等你来战！现场又刺激又有福利！即日起至12月9日，一汽-大众SUV家族城市试驾体验营南宁站等侯车友前来感受“探玩天地”。

编辑丨唐建富