以竞技之名，凭实力而战。吉利缤越凭借0-100km/h加速时间7.9秒、百公里油耗为6.1L的超强性能，被称为“中国钢炮”。12月29日，吉利缤越“中国钢炮”争霸赛南宁站火热开启。吉利缤越的车主们相聚在一起，吉利缤越车主在卡丁车的赛场上精彩较量，上演了一场极速风暴、敢拼敢出色的友谊之战。

通俗来讲，车界中的“小钢炮”特指那些体型不大但是动力却非常强劲，且富有驾控乐趣的车型，例如高尔夫GTI，又或者是福克斯ST等。但是对于绝大多数爱车之人，尤其是年轻消费者来说，这些性能车即便是已经很亲民了，动辄三四十万的售价依旧是让人望而却步。那么，难道普通消费者就真的与“性能”无缘了吗？

当然不是，如果你真的想要一款更“亲民”的小钢炮的话，没准它就合适了。

我说的这款“亲民”小钢炮就是当下非常火热的吉利缤越了。作为吉利全球模块化架构BMA的首款SUV，缤越可以说是含着“金汤匙”出生的。拥有高性能，高智能，高品质，高颜值的吉利缤越，自上市以来就持续保持着月均过万的销量。在其上市一周年之际，累计销量更是突破了15万辆，这就足以看出缤越的受欢迎程度。

既然被称为“中国钢炮”，缤越的动力可以说是可圈可点的。来自吉利与沃尔沃联合研发的1.5T G-Power涡轮增压发动机，最大功率130kw，最大扭矩峰值扭矩255 Nm，强悍的动力输出更是超过了多数的2.5L自然吸气发动机，在7速DCT湿式智能双离合变速箱的配合下，缤越的百公里加速时间仅需7.9秒，不仅能秒杀同级选手，还能超过一大批比它级别更高的合资车型。 

对于现在的消费者而言，仅有高性能显然还不够，当然还要有高颜值。吉利缤越当然在这方面也不差，甚至还有点优秀。我相信每个第一眼看到缤越的人都会被它那极富动感的造型所惊艳，来自“时光竞速美学”理念的车身看上去年轻时尚且富有力量感，全新的前进气格栅搭配棱角分明的前包围造型使其有着非常突出的运动范儿。

双腰线设计的车身侧面动感流畅，双色车身更是走在时尚的前沿。简洁的尾部并不简单，尤其是运动感车型，不仅具有大尺寸扰流板，更是有着双边共四出的“真实”排气，有着非常强烈的视觉冲击力。

然而这就结束了吗？当然没有！吉利缤越的配置也是相当丰富，尤其是智能科技方面更是让人不敢相信。来自吉利最新的GKUI智能车载系统不仅能完成诸如在线导航、在线音乐等常规操作，他还具有智能语音识别、远程启动等高阶功能。而且就我接触的车型来说，我还是认为吉利的GKUI是综合实力最强的车载系统。另外，吉利缤越还配有全液晶仪表盘、自动空调、氛围灯、行车记录仪、LED自动大灯、电动加热座椅以及360度全景影像等。 

当然最大的亮点还是缤越配备了同级车型中少有的L2级别智能驾驶辅助系统。该系统包含TJA 交通拥堵辅助系统，带LKA 车道保持系统的ICC智能领航系统。此外还包含了ACC全速自适应巡航系统以及APA自动泊车系统。这项配置可以让车主在拥挤的城市道路以及高速路上有着更加安全和轻松的驾驶体验。

从市场表现来看，缤越显然不是简单的“样子货”或者靠“堆砌配置”来吸引消费者，它的成功自然靠的是其“高品质”。缤越诞生于鼎鼎大名的BMA平台，而这个平台又脱胎于吉利和沃尔沃联合研发的CMA平台，由此可见缤越的出身非常好。有了好平台，再加上吉利在细节做工以及用料方面一贯的执着，缤越的品质自然就有了很大的提升。这是很多国产车型所不具有的优势。

上周末南宁举行了“吉利缤越中国钢炮争霸赛”，众多媒体和车主朋友参与其中，深刻体验了这款钢炮车型实力。本次活动既有赛道试驾，也有卡丁车竞速赛，可谓是精彩纷呈。

吉利缤越的表现相当抢眼。1.5T+7DCT的黄金动力组合非常有力，在满载的情况下依旧表现的游刃有余。而偏运动化调校的底盘既能保证不错的舒适性，同时也能为弯道中的缤越提供足够的支撑性。而在接下来的卡丁车竞速赛中，有着纯粹驾驶乐趣的卡丁车与吉利缤越所追求的“Battle”驾驶乐趣不谋而合，让参与活动的嘉宾朋友在激情竞速中享受着驾驶所带来的的乐趣。

编辑丨唐建富