近日，有业内人士透露，目前奇瑞捷豹路虎的库存问题极其严重，工厂处于停工状态，部分车型七折都没有人购买。而从今年前三季度来看，路虎总销量同比下滑23.5%，捷豹则在9月份销量同比下滑62.8%。这说明奇瑞捷豹路虎的确存在销量不佳，库存严重的问题。

据有关数据显示，9月份，路虎品牌国产车型销量全面下滑，其中路虎揽胜极光销售505辆，下滑幅度超过70.4%；路虎发现神行的销量为2,308辆，也较去年同期下滑44.3%。同时，捷豹品牌几款车型也面临着相同的困局。9月份，捷豹XFL销售818辆，同比下滑62.8%；去年末上市的捷豹XEL，9月销量仅为650辆。

对此，汽车专家分析，奇瑞捷豹路虎曾利用后发优势，大力推进国产化，也带来了销量的快速增长，但因为品牌力、价格设定、质量问题等问题，导致目前推出的车型并没有出现爆款，在细分市场的竞争力相对有限。此外，产品质量也是销量受挫的原因之一。

有统计 显示，今年以来，捷豹进口及国产车型的投诉数量有44起，路虎的投诉数量高达72起。2017年，捷豹和路虎共计召回车辆10.6万辆，占其当年在华销量的72.45%。而今年这两个品牌的召回次数并没减少。有报道还表示，尽管召回频繁，却根本没有解决用户的问题。

销量不佳直接导致了经销商亏损。根据有关报告显示，在豪华品牌中，捷豹路虎经销商亏损比例最高，近80%处于亏损运营。就在8月初，有媒体还曝出北京多家捷豹路虎经销商集体停止从厂家提车，并对不少车型的定价直接优惠10万以上。

来源丨BusinessCars

值班主任丨秦桂媛

值班编辑丨莫国献